Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Спасибо за совет. Хотелось бы без усилителей, потомучто аккумулятор физически больше 45 не влазиит и генераторов больше 65 А не бывает на мою машины. А морозы у нас бывают до -40, боюсь что плохо буду заводится в морозы из за такой акустики.
Чет я не понял ничего можно фото полки вашей? 10 тыр в вашем случае маловато. Хотя можно уложиться . Шви есть ? Для начала необходимо сделать шви передних дверей и багажника. Дверей потому что там будет стоять компонентный фронт а багажника потому что на объем багажника будет играть ваш саб. Тыл уберите потому что он во первых уводит сцену назад , во вторых будет давать призвуки при работе саба - что тоже никчему. Коаксиалы продайте.подарите врагу.
При вашем бюджете я бы взял недорого комп. Фронт + 4 канальник ( 2 канала на фронт + 2 мостом на ваш саб) ak-74 + mystery 4.600v3 как пример . Остаток примерно 4 Рэ уйдет на шви и коммутацию.
Да! Разница будет огромна. Сейчас каша в звуке как раз возможна изза того что со всех сторон на вас орут пищалки
---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 20:07 ----------
Не бойсяусилитель отключается вместе с магнитолой) у самого акб на 45 и усилок был на фронте,ничего не садилось морозы ниже 40
Vinograd, ШВИ имеется? Если нет, то в первую очередь стоит потратиться на неё. Как установлены миды? Для фришного саба нужна очень жёсткая полка, у Вас она чем усилена? Динамики в задней полке с фришным сабом не уживутся однозначно, динамики убрать, отверстия из под них закрыть наглухо. Также интересно что с силовой проводкой? Какого она сечения и длинны?
Социальные закладки