И снова про систему.

**c0les0** · 31.01.2014 16:02

Сообщение от ZheK

ну с настройкой ясно, только что настраивать? )) При обычном подключении ГУ выдает настройки фронта и саба по частоте среза, порядки ну и задержки. Сейчас остановился на: фронт 2й 80Гц, саб 3й на 63Гц. Может еще настройки какие нибудь поменять? хочется услышать от Вас совет.

Интересно, а чем вы собрались диапазон между 63 и 80 Гц заполнять? там просто дыра на АЧХ получится. Может, из-за этого напора внизу и недостаточно?
Либо мид опускать до 63, либо саб поднимать.

**orbita21** · 31.01.2014 16:26

Сообщение от c0les0

Интересно, а чем вы собрались диапазон между 63 и 80 Гц заполнять? там просто дыра на АЧХ получится.

Уверены что она там обязательно будет?

---------- Сообщение добавлено 31.01.2014 в 17:28 ----------

Сообщение от c0les0

Либо мид опускать до 63

Считаете что он там сможет?

**c0les0** · 31.01.2014 21:37

Сообщение от orbita21

Уверены что она там обязательно будет?

Считаете что он там сможет?

Мои уши на моей системе слышат эту дыру. Сможет ли до 63гц - не знаю, нет данных под рукой.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2014 в 19:41 ----------

Сообщение от fox proteus

Извините, это бред. Это во-первых. А во-вторых, надо слушать музыку, а не АЧХ

Мне показалось, что тут общаются люди, которые кроме слушания ещё и разобраться в чем-то пытаются. Можете сказать что-то по сути?

**orbita21** · 31.01.2014 22:27

c0les0, объясню "по сути".
Саб и мид не перестают излучать на частоте раздела...

**c0les0** · 31.01.2014 22:37

Сообщение от orbita21

c0les0, объясню "по сути".
Саб и мид не перестают излучать на частоте раздела...

спасибо за суть.

**fox proteus** · 31.01.2014 22:38

Сообщение от c0les0

Мои уши на моей системе слышат эту дыру. Сможет ли до 63гц - не знаю, нет данных под рукой.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2014 в 19:41 ----------

Мне показалось, что тут общаются люди, которые кроме слушания ещё и разобраться в чем-то пытаются. Можете сказать что-то по сути?

Эмм, могу, но это не в рамках данной темы. Слишком много букаф, коллеги по цеху устанут пролистывать, а я сотру пальцы об экран смартфона

Чтобы понять о чём я говорю, откройте images.google.com и посмотрите на картинки по следующим запросам:
- АЧХ ФВЧ первого и второго порядка
- АЧХ фильтр Бесселя и баттерворта
- АЧХ фвч+фнч Бесселя Баттерворта
- определение частоты среда фильтра

Если Вы слышите там провал, это значит, что мидбас начинает сам "валиться" ещё от 90-100Гц и установка ФВЧ на ГУ на 80гц реально только делает круче этот спад и на самом деле, по результирующей АЧХ, частота среза будет выше и крутизна больше, за счёт сложения собственного спада мидбаса и передаточной функции фильтра. Это говорит о том, что Вам стОит поработать на дверями, если миды установлены в них. Ну или сменить сами миды, если они не могут доигрывать до 70-80 Гц без спада в хорошо подготовленной двери.

Способности мидбаса в двери могу продемонстрировать очно

Насмартфонил

**fox proteus** · 31.01.2014 16:41

Сообщение от c0les0

Интересно, а чем вы собрались диапазон между 63 и 80 Гц заполнять? там просто дыра на АЧХ получится. Может, из-за этого напора внизу и недостаточно?
Либо мид опускать до 63, либо саб поднимать.

Извините, это бред. Это во-первых. А во-вторых, надо слушать музыку, а не АЧХ

Насмартфонил

**gena60** · 31.01.2014 21:19

Сообщение от fox proteus

Извините, это бред. Это во-первых. А во-вторых, надо слушать музыку, а не АЧХ

Это точно-не на экран же осциллографа смотреть во время движения,находясь за рулём автомобиля....,

---------- Сообщение добавлено 31.01.2014 в 21:28 ----------

Сообщение от ZheK

меня больше волнует, скажем так отсутствие середины и общей детальности звука.

Чтобы это исключить и убрать сомнения-есть основной пункт,как правильная и грамотная подготовка АС к её требованиям(объём в первую очередь,который и внесёт ясность при прослушивании).Снял с одной машины и поставил в другую-это не вариант решения-потрудиться придётся для создания комфортного звучания- однозначно.,

**ZheK** · 31.01.2014 22:27

Сообщение от gena60

Чтобы это исключить и убрать сомнения-есть основной пункт,как правильная и грамотная подготовка АС к её требованиям(объём в первую очередь,который и внесёт ясность при прослушивании).Снял с одной машины и поставил в другую-это не вариант решения-потрудиться придётся для создания комфортного звучания- однозначно.,

Про подготовку АС изложил в первом посте. Вариант с пробами затруднен 2 пунктами: 1) За бортом -20 и отсутствие теплого бокса 2) На данный момент нет компетентных товарищей которые смогли бы помочь с прослушкой и настройкой. У нас в "деревне" мастера по установке звука могут прикрутить 4мя саморезами димамики и пищи на скотч, по крайней мере мне не известны более грамотные установщики.

**gena60** · 31.01.2014 23:57

Сообщение от ZheK

На данный момент нет компетентных товарищей которые смогли бы помочь с прослушкой и настройкой. У нас в "деревне" мастера по установке звука могут прикрутить 4мя саморезами димамики и пищи на скотч, по крайней мере мне не известны более грамотные установщики.

понятно,-но тогда пост№18 надо будет изучить и понять,там многое сказано об этом.,