Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 31

Низкочастотная акустика в Passat B5+

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    30.01.2014
    Город/село
    Далматово
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    3

    В обсуждении: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Имеется: Passat B5+, в задней полке прежним хозяином врезана акустика 6*9", подключена вместо динамиков задних дверей (оказалось перебиты провода неаккуратной установкой последних).
    Задача: выбросить "блины" (акустика Alpine в задних дверках уже подключена на место), установить на место "блинов" низкочастотную акустику в качестве сабвуфера.
    Проблема: полка не позволяет установить круглые динамики диаметром более 17 см. из-за своей формы, уже прорезаны отверстия 16*22 см., не хочется курочить полку, нужно сохранить побольше объема багажника.
    Варианты решения проблемы:
    1. Ставить блины с отключенными СЧ и ВЧ звеньями (придется "курочить" динамики, прощай гарантия, внешний вид "не очень")
    2. Строить бандпасс 6-го порядка, либо два бандпасса 4-го порядка и "заштукатуривать" отверстия вокруг фазоинверторов
    3. Ставить 6,5" сабвуферы, но у них выше нижний порог воспроизводимых частот (хотя может для рок музыки это и лучше), и опять же "заштукатуривать" оставшиеся отверстия
    4. Искать сабвуферные динамики нужного размера, что весьма сложно глядя на ассортимент магазинов, да и цена "кусачая"
    5. Установить динамики под полку и закрыть все это радиотканью, защитив от прогибания жесткой сеткой
    P. S. Склоняюсь к вариантам: 2. но сложно, 3. но частотный диапазон, 4. но цена, 5. но не видно понтов)), хотя скорее всего пятый вариант предпочтительней, т. к. больше соответствует концепции дизайна салона, где не видно выпирающих динамиков

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 21:27 ----------

    Есть желание все сделать фронт и тыл через четырехканальный усилитель, подскажите какой лучше взять с учетом того что слушать буду рок музыку, сабвуфер и усилитель для него подбираем по тому же принципу.
    Усилитель тыл-фронт спрячется под сиденьем (должен входить), усилитель сабвуфера спрячется в районе задней полки, поближе к головкам.
    Голова Pioneer mvh-x560bt.


    Полезные темы:

  2. #2
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Я смотрю вы круты! В смысле построения бандпасса 6 порядка Я вам упрощу задачу! От вас потребуется только 7500 рэ и все дела!

    Вот вам сабы в формате 6х9 На ковёр! Сабвуфер PHD Profile 69. Как поглядеть.


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    30.01.2014
    Город/село
    Далматово
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Я смотрю вы круты! В смысле построения бандпасса 6 порядка Я вам упрощу задачу! От вас потребуется только 7500 рэ и все дела!

    Вот вам сабы в формате 6х9 На ковёр! Сабвуфер PHD Profile 69. Как поглядеть.
    Да мы и с бандпассом разберемся, измерительная техника имеется, смущает только наличие места в багажнике.
    Найти бы бу Genesis Profile 69, был бы счастлив, хотя можно и на новые покопить, тем более что усилка еще нет и можно будет подобрать уже к акустике (т. к. 8 Ом это не очень "привычно" для автомобильных усилителей)

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 22:45 ----------

    Про бандпасс я не первый задумался, предпоследний рисунок объясняет мою мысль

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 22:46 ----------

    К тому же у бандпасса свои плюсы в виде высокого КПД и отсутствие контакта динамиков с окружающей средой)


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    30.01.2014
    Город/село
    Далматово
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    есть мысль сделать что то типа этого используя низкопрофильный фриэйр сабвуфер, но есть сомнения на счет того что изменятся параметры из-за тоннелей
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб.jpg
Просмотров: 431
Размер:	15.8 Кб
ID:	513508


  5. #5
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Так туннели для того и нужны чтобы параметры изменять!
    Ну что сказать? Успехов вам в измерениях.


  6. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    30.01.2014
    Город/село
    Далматово
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    По делу видимо ни кто ни чего не может сказать, как прескрбно это бы не звучало.
    Ставим 8" низкопрофильные фри эйр сабы с помощью переходников-проставок переходящих из круга в овал с шлифовкой внутренней поверхности. Ставим сетки по размеру с обтянутые радиотканью.
    Надеюсь кому то пригодится идея (тем более сохраняется площадь сечения отверстия равная примерно 25 квадратным дюймам)


  7. #7
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Цитата Сообщение от vasilii_kot Посмотреть сообщение
    Ставим 8" низкопрофильные фри эйр сабы с помощью переходников-проставок переходящих из круга в овал с шлифовкой внутренней поверхности.
    В принципе то отверстие получается 6.5"-7 " так что "заужение" для нч-звена не критично.


  8. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    30.01.2014
    Город/село
    Далматово
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    В принципе то отверстие получается 6.5"-7 " так что "заужение" для нч-звена не критично.
    Вот и я подумал об этом, спасибо за поддержку. Потеплеет будем решать вопрос установки.
    Какие головки взять с бюджетом 6000 за оба?


  9. #9
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19201
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 26

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Цитата Сообщение от vasilii_kot Посмотреть сообщение
    Надеюсь кому то пригодится идея (тем более сохраняется площадь сечения отверстия равная примерно 25 квадратным дюймам)
    Таких идей тыщи, только они никому и даром не нужны
    Советую не заниматься ерундой а поставить нормальный сабвуфер в багажник.


  10. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    30.01.2014
    Город/село
    Далматово
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Низкочастотная акустика в Passat B5+

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Таких идей тыщи, только они никому и даром не нужны
    Советую не заниматься ерундой а поставить нормальный сабвуфер в багажник.
    мне акустика нужна для озвучки салона, а не багажника. Ерундой легче назвать перевозку ящика непотребных размеров не закрепленую жестко в багажнике. Мне нужен звук, а не бумкание и бубнение в багажнике которое озвучивает улицу и раскачивает авто.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa