Репутация: 471 Я понимаю, что сцена поедет, но до установки проца фронт по сцене меня вполне устраивал (саба тогда не было). Задержку на саб как раз и хочу решить инверсией фазы через "чудо коробочку". Сейчас соб на проце удален на максимальные 3.5 метра. Машина большая Ford Galaxy, саб встроен в заднее крыло за водителем.
Думаете сдвиг фазы не поможет сабу?
Да такой вариант имеет право на жизнь, но не для меня. До Stag K4.01 было еще 2 уся б/у оба с глюками. Надоело. Да и экономить по мне лучше на проце. Звук для меня главнее сцены. Главное чтобы саб вовремя играл. Переживаю ТОЛЬКО за то, что не удастся фазой его вперед вывести, или что он запаздывать будет.
Кстати, обратил внимание на подпись.
1-й б/у усь был Audison VRX 4.300.2 (даже не устанавливал, что-то с каналами не то было), 2-й - Xetec Prestige P-4 EVO или предыдущей серии точно не помню (через 20 минут вырубался). И еще у Xetec фильтр был не настраиваемый, а платкой отдельной.
Вот кстати еще один вопрос назрел. Может поискать новый Audison VRX 4.300.2? Или квадро лучше/такой же?
Репутация: 135761 Да нет, 800 вполне прилично звучит (очень даже), новый, на блюзе бывает относительно дешего. А с 900 можно и на ремонт попасть.
НеПрофи,
Вы чтоб не гадать, съездите в Москву, послушаейте машины, с процессорами, с панчевыми мидами и т.д. Потом когда уже будет представление, будете думать что вам надо а что нет. А то вам говорят надо сахар в чай сыпать что сладкий был, а вы я теплый люблю а не горячий. Новый vrx 4.300.2 найти надо будет очень сильно постораться и его не хватит на миды R6A LE, тем более сдвоенные.
Социальные закладки