Во, я про то, что в 16 посте)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 22325 
Во, я про то, что в 16 посте)
Репутация: 240997 
обозвано, конечно, донельзя экзотично, но суть именно такова. Когда мы включаем динамик на воздухе- то что диффузор наработал вперед и то, что- тыловая сторона диффузора- одинаково, но противоположно по знаку, сдвинуто по фазе на 180 град. И это особенно на низких частотах, где волны длинные и хорошо огибают корпус динамика- они просто складываются и взаимоуничтожаются поэтому без коробки их просто нет.На ВЧ и пищи как правило сзади закрыты, и даже и нет- но волна короткая и начинает сказываться расстояние между передом и задом- сложение происходит с определенным сдвигом и полного взаимного уничтожения не происходит. Это и называется акустическим коротким замыканием. Если ты включил один из динамиков переполюсованным- с определенной натяжкой можно сказать, что происходит то же самое, а какой-то звук слышен, то причине того,что динамики находятся на каком-то расстоянии друг от друга. Кстати .если так сделать в стенде или с домашними колонками- впечатление будет ,что между колонками звука нет-а он вылез за пределы стереобазы- на таком эффекте раньше строили эффект сурраунд или расширение стереобазы во всяких носимых балалайках.
Репутация: 2927037 
Промежуток небольшой !Сообщение от nomemory
Репутация: 240997 Передний и задний стыковочные узлы.
Репутация: 600 
В общем вынул магнитолу, посмотрел, а там.. Все правильно подключено + к + - к -, тока одну колонку не смог посмотреть( Но еще заметил помимо хилых проводочков, что к каждой колонке, даже к передним провод состоит из 3-4х разных, склученных межд собой, думаю это тоже сильно гасит сигнал, летом все разберу сам сделаю...
Репутация: 240997 То есть из кусочков проводки слеплены? Вот, похоже, на одной из скруток и переполюсован...
Раз уж вытащил-проверить на синфазность дело 10 минут. Сперва балансом вперед-назад и вправо-влево. Затем к каждому каналу батарейку и мультиметром- он, если неправильно- покажет напряжение с "-"". Как правильно-ты уже знаешь, где неправильно-просто переполюсовать на разъёме магнитолы, с такими инструкциями справится самый закоренелый гуманитарий.
Репутация: 600 чтоб там до всех скруток нормально добраться надо всю торпеду разбирать, а я ни разу этого не делал, там отчасти проклеина она и холодно) А вот с батарейкой попробовать можно, не додумался)
---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 23:30 ----------
а и еще вопрос, у меня колонки прикручены к полке снизу (полка из двух слоев дсп по 13-18 мм каждый сделана), а сверху тканью затянуты, может лучше их сверху накрутить и сеточками закрыть?
Репутация: 240997 Нет, не надо, полка обтягивается радиотканью, акустически прозрачной. Разбирать на холоде не стоит хотя бы потому, что пластик становится хрупким. Вот проверить полярность и перекинуть пару проводков на разъеме-это запросто. Вообще-ковыряться в холодной машине зимой неполезно для здоровья. Потом, по теплу, лучше просто перепроложить и акустические провода и хорошее питание от аккумулятора-сейчас оно от прикуривателя сопелькой брошено.
Репутация: 2927037 Вот с этого начать. Так как не факт ,что дальше не скрыто где то скруток. Проложись сам и новые провода и будешь спокоен !
Репутация: 600 так и сделаю, вот в мае потеплеет нормально займусь. На колонки провода какие лучше взять? В магазине есть такие медные походу в прозрачной такой оранжево-коричневой обмотке многожильные, разной толщины такие пойдут или бывают какие нить специфическое?
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 14:09 ----------
прочитал статью, понял какие провода нужны.
Ваши права
Социальные закладки