Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Продаваны сказали ничего не греть если температура выше нуля. но я делал так: замер, вырезаю, кидаю на обогреватель, замер, вырезаю, кидаю на обогреватель, предыдущий снимаю, клею его, замеряю, вырезаю, на обогреватель, предыдущий снимаю, клею и т.д.
Оч удобно и быстро дело идет, нагревалась она до того что еле в руках держишь, пока дойдешь до машины уже тепленькая только но прилипала - фиг оторвешь.
Так как-то... металл не грел. Темпереатура на ул была +5
---------- Сообщение добавлено 02.04.2014 в 22:30 ----------
Мнеенияяя......
Итак!
Подведем итог покупок:
ГУ - KENWOOD KDC-6051U
Фронт - АК-74.С
Усь фронт - Caliber CA470Pro
Саб - АК-12
Усь саб - Kicx QS 1.100
Завтра начнем установку...
Процесс пошел:
кг50 от акума в салон
Два комплекта колокольчиков и управляющий от ГУ на пол, питание туда же. Одновременно шумку под педали, там не было
Смеркалось...
Усь Калибер под сидуху,дистрибьютор рядом с ним, 2-й кабель питания под порогами и задними сиденьями в багажник
Продолжение следует....
Коменты и ругательства приветствуются!!!
Осталось все настроить по-уму
---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 15:38 ----------
Всё это дело обошлось мне в 35 500 руб.
Товарищи!
Подскажите: т.к. "-" ГК-50 у меня на кузов с 2-х усей, имеетл ли смысл впаять этот же ГК-50 и на "-" с акума? Сейчас там штатный стоит, проводок раза в 3 тоньше ГК-50. Или это не принципиально?
Спасибо!
Социальные закладки