Класс!
Особенно если не включать.
А если по сути.
Посмотрите что из себя представляет дверь десятки/приоры и как делают корпуса сабвуфера ЗЯ, максимально жестко и максимально герметично.
Мало того, что довести дверь до уровня ЗЯ почти не возможно, так вы еще в этот объем добавите акустику 13 см (по сути дыру в ЗЯ). А теперь представьте что будет с мембраной этой акустики, когда будет работать саб? Все звуковое давление от обратного хода саба, будет пытаться вырваться наружу в месте минимального сопротивления, и если двери максимально укреплены, то этот путь через выталкивание мембраны акустики, на которую вы в это время подадите свой сигнал. Вот и какие звуки вы при этом ожидаете от нее услышать? Про направление акустики, как на фото, для прослушки за рулем я вообще молчу.
Хотя возможно, вы сможете собрать в двери двухобъемный взаимоизолированный ЗЯ, отдельно для акустики, отдельно для сабвуфера (там что то около 11л), но что тогда будет с петлями дверей??
И главное для чего все это?
Социальные закладки