Помогите с выбором Акустики и Усилителя под магнитолу без RCA

**krhin** · 30.03.2014 20:35

Изучаю потихоньку форум, и вот что заметил. Большинство ищет Давку от сабвуфера. На ютубе люди включают музыку в машине, выбегают с камерой и снимают как трусится багажник...
Честно, унылое зрелище. Потому что там не бас, а гул, еще и настолько низкий, что сидеть в машине невозможно

А что делать тем, кому не давка нужна, а плотный быстрый бас? Какой диаметр смотреть, и подойдет ли ЗЯ, или это лабиринты, эмосы и т.п.?

**MAGNITOLA** · 30.03.2014 20:35

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**mohov_a** · 30.03.2014 20:48

На этом форум мало кто ищет давки.

---------- Сообщение добавлено 30.03.2014 в 20:48 ----------

Сообщение от krhin

Изучаю потихоньку форум, и вот что заметил. Большинство ищет Давку от сабвуфера. На ютубе люди включают музыку в машине, выбегают с камерой и снимают как трусится багажник...
Честно, унылое зрелище. Потому что там не бас, а гул, еще и настолько низкий, что сидеть в машине невозможно

А что делать тем, кому не давка нужна, а плотный быстрый бас? Какой диаметр смотреть, и подойдет ли ЗЯ, или это лабиринты, эмосы и т.п.?

Что делать? Делать ЗЯ для саба и правильно систему настраивать.

**HaMMeR^2** · 30.03.2014 21:19

Сообщение от krhin

Изучаю потихоньку форум, и вот что заметил. Большинство ищет Давку от сабвуфера. На ютубе люди включают музыку в машине, выбегают с камерой и снимают как трусится багажник...
Честно, унылое зрелище. Потому что там не бас, а гул, еще и настолько низкий, что сидеть в машине невозможно

А что делать тем, кому не давка нужна, а плотный быстрый бас? Какой диаметр смотреть, и подойдет ли ЗЯ, или это лабиринты, эмосы и т.п.?

Для не самых больших авто, особенно однообьемных для прослушивания музыки, а не сотрясания багажников, достаточно 10 дюймов, в седане при правильном подходе к установке саба тех-же 10 дюймов достаточно в большинстве случаев.
Оформление для музыки в 90% случаях закрытый ящик, реже фри эир, ещё реже фазо инверторный корпус.

**krhin** · 30.03.2014 21:30

Парни, а что скажите плохого про бюджетные Алпайны? Например Alpine CDE-170R

**МихаАллод** · 31.03.2014 23:44

Сообщение от krhin

Парни, а что скажите плохого про бюджетные Алпайны? Например Alpine CDE-170R

А что сказать? Обычное бюджет ГУ

2 пары рса, если денег мало можешь и его взять) В настройках много что есть хорошего)

Сообщение от krhin

Честно, унылое зрелище. Потому что там не бас, а гул, еще и настолько низкий, что сидеть в машине невозможно

к esx присмотрись) совсем иная тема)

**gena60** · 01.04.2014 11:47

Сообщение от krhin

Например Alpine CDE-170R

Вполне подойдёт для Вашего бюджетного варианта -всё есть для подключения усилителя(2 линейки).,

**krhin** · 01.04.2014 12:16

спасибо, почти решился, звук будет отличаться от моей jvc kd x 100, или не сильно, и я лишь получу rca, и имя альпайн?

**gena60** · 01.04.2014 13:03

Сообщение от krhin

спасибо, почти решился, звук будет отличаться от моей jvc kd x 100, или не сильно, и я лишь получу rca, и имя альпайн?

Для получения возможности в нём всё есть,Ваш трабл будет реализован в полном объёме,по звуку в том же числе.Для получения имени "Alpine" в полном объёме-бюджет нужен другой только на само ГУ,тот,который есть у Вас на него хватит,но дальше уже не буду говорить об остальных компонентах в системе.,