Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Заодно можно попробовать - как в отдельности звучит каждый динамик (фейдер+баланс)...
если без разницы куда смещен фэйдер,то по видимому нарушена полярность подключения и в тыльной паре и во фронтальной.надо вынимать ГУ и прозванивать мультиметром провода до динамиков(предварительно отцепив их )что бы легче было пометить где + а где -.а так они у вас работают в противофазе и нч составляющие подавляются взаимно.
Lost, Поставьте запись ,где много барабанов.И осматривайте диффузоры динамиков.При ударе барабана у правильно подключенного динамика диффузор ВЫТАЛКИВАЕТСЯ.
Самое основное,что забыли упомянуть-мощность встроенного усилителя при накручивании громкости на ГУ выше 50% от основного уровня-начинает выдавать нелинейные искажения(здесь JVC337,у которой внутренний усилитель большего не может),что и является в большей части плохого звучания.Полярность на это влияет тоже однозначно,но об этом сказано выше и повторять нет смысла.,
Всем большое спасибо! Сегодня поменял полярность, звук стал чистый и с басом. Естественно с такой магнитолой звук больше 40 не послушать, но все же
Lost, В тыловых динамиках отключите твиттеры(а лучше демонтируйте и вклейте центральный колпачёк).
Поводку к ГУ проложите от АКБ ,сечение не медлнее 4 кв.мм. медь.Как можно ближе к ГУ по питанию подключите электролитический конденсатор ёмкостью не менее 68000 мкф с номинальным напряжением не менее 16В.
Ответьте на вопрос:
-На первой передаче Вы сможете разогнать автомобиль до скорости 150км/ч?,вдумайтесь в эти цифры и поймите их суть прежде всего, чем крутить громкость до предела и не забывайте о настройках в ГУ,которые соответствуют этому пределу(для примера-коробка передач в автомобиле,которая обеспечивает нормальный режим при определённом количестве оборотов двигателя).Пост №16 видимо не был взят во внимание,поэтому на доступном языке объяснил позже,в этом сообщении.,
Социальные закладки