Alpine mra f350 уходит в защиту (красная индикация)

Сообщение от gena60

Может меня уже глючит,а может не понимаю-как может ток измеряться в А/Ч,обычно это выглядит так:1А,например.0,65А-это очень большое потребление в машине(спящее состояние имеется ввиду),следует с этим разобраться по электрике.Если 0,065А более допустимо будет,но 50мА самый оптимальный режим потребления при выключенных нагрузках,в общем спящий режим,когда всё выключено.,

- Не это меня глючит, по бытовой привычке обозначил) ну и поправил чтобы в заблуждение не вводить, а по поводу большого потребления буду ковыряться.
Спасибо)

Сообщение от Nordis

а по поводу большого потребления буду ковыряться.

Это необходимо в первую очередь сделать,чем быстрее,тем лучше.А по всем остальным вопросам можно подождать(пока лето на дворе).,

Сообщение от gena60

Это необходимо в первую очередь сделать,чем быстрее,тем лучше.А по всем остальным вопросам можно подождать(пока лето на дворе).,

Кстати по поводу замеров действительно, получается общий потребляемый ток во время простоя 650 ма, ну а усилитель получается ест 370 ма, во время полного простоя, я еще раз все перепроверил на всякий случай - думал может мультиметр меня в заблуждение ввел. Ну и получается без усилка потребление было бы 280 ма, это тоже получается много? Как ни как потребителей в машине довольно много, может это норма?

Сообщение от Nordis

Как ни как потребителей в машине довольно много, может это норма?

У Вас майбах навороченный чтоли?Спутниковая сигнализация стоит?-тогда объяснимо в какой-то мере это.Тут либо замер не полноценный(прибор врёт),либо совсем беда в потребителях.Усь если столько кушает без ремота тоже не правильно.Попробуйте другим тестером измерить,а то грустно читать,да и сердечко пошаливать начинает от волнения.,