Подскажите что делать с моргающими лампачками

Сообщение от Димитрий-Донской

Масса КГ35 продублирована?Лучше второй кабель с массой до усей..и дело не в гене и аккумуляторе..у меня было такое в морозы на дохлом аккумуляторе..теперь всегда его заряженным держу..может контакт с массой плохой?

ДА! продублирована теме же 35кг! насчет контакта плохого врятли - я на родной кидал - шайбочкиподлаживал и все такое! А насчет АКБ- ты зря - я же писал реально с другим АКБ- было лучше!!!
ХЗ попробую зачистить на кузове) может что и получится) спс!

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 00:49 ----------

Сообщение от МихаАллод

Проверить проводку лишним не будет. Главное что-бы просада не было. Замерить напряжение на клеммах уся! Если усилки не испытывают проблем с питанием, то забить.

Если уж совсем бесит, то поищи реле регулятора 3-х ур.

Проводку проверял все в норме! Просада- вообще минимальная!!! На усе тоже самое-проверял - такая же как и на АКБ! Насчет забить подумаю) так то проблем икаких только как то не приятно когда фары дергаются спс

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 00:52 ----------

Сообщение от Balrog

Шкив уменьшенный купи и проблема на холостых оборотах пропадет. Но учти подшипники быстрее износятся. Но это если ты не гоншек и не круишь постоянно двигатель до отсечки

Насмартфонил

Это интересно - сколько же он удем стоить... ну вообще даже незнаю .... врятли найду( спс!

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 00:56 ----------

Сообщение от aaw

Акб с бОльшей емкостью не спасет! Она не вырабатывает ток, она его накапливает или отдает, больше обьем - больше работы для генератора, + скорая смерть акб из-за постоянного недозаряда... Смотрите проводку от генератора до акб, от акб до потребителей( фары, печка и т. д. )

От гены до АКБ- накидывал 16 кг кабель!) А какую проводку от АКб до потребителец смотреть - я и не наю - тамже основной идет пучок все проводов в гофре -что там смотреть???? спс!