5ти канальный по дороже просто будет,вот и все.
Вид для печати
5ти канальный по дороже просто будет,вот и все.
Вложение 577416Вложение 577418Вложение 577420Цитата:
Сообщение от Sanches124
Да всё элементарно. Чтобы пробить сабом и посадить его вперед надо фронт иметь нормальный. Тогда и бас сядет наперед. А так ... хоть в лючок, хоть в полку, хоть в багажник - один фиг будет отставать и локализовываться.
Получается морель дотек не подходят?Цитата:
Сообщение от Max-x-x
Если всё будет в штатных местах и за штатной обивкой думаю, что ничего не поможет.
Max-x-x,дело вовсе не в локализации... в некоторых автомобилях, не открывая лючок например, баса в САЛОНЕ вообще не будет
Подскажите как усь esx 4120? Он в наличии есть! А эос 4102 только под заказ... или его заказать?
Для примера - у классики нет лючка лыжного, нет выхода в салон, а фронтальный басс есть. Почему? При этом размещение в багажнике с направлением в номер может давать прибавку до 3Дб, что весьма и весьма неплохо.Цитата:
Сообщение от plugnplay
---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 в 12:18 ----------
Хороший усилитель. Немного попроще звучит, чем 4102 на фронт. Брать можно.Цитата:
Сообщение от Sanches124
На 4120 ,gzrw хорошо играть будет?Цитата:
Сообщение от Max-x-x
там и шумоизоляция никакая...Цитата:
Сообщение от Max-x-x
пассать СС - нет баса в салоне, пока всю полку не спилить.
