Репутация: 1294044 
На этом и закончим,отключить усилитель и в ремонт немедленно,больше не надо экспериментов с ним проводить,иначе ещё проблем прибавится.Для понимания-неисправен выходной каскад усиления,который вызывает рост тока при подаче сигнала.Надеюсь поняли мою мысль,советую не испытывать судьбу усилителя.,Сообщение от chaosman47
Репутация: 0 
спасибо большое. а какой нормальный ток должен быть? и сколько примерно ремонт обойдется?
Репутация: 1294044 При подаче сигнала на вход усилителя ток меняется в зависимости от его уровня .Обычное потребление не более 1,1- 3А примерно(зависит от схемы построения уся) и расти ток не должен до 6-7А никогда,при уменьшении сигнала,он должен быть стабильным на уровне,который был указан выше.,
Репутация: 0 после 2 часов мучений усилителя в мастерской он даже не нагрелся. ставим обратно в машину закипает. отключаем задние колонки и о чудо он не греется, меняем задние колонки, включаем басы всё на максимум после 20 минут он теплый. Причина, не в усилке, не в питание, не в акустических проводах, а именно в задних колонках. И что же с ними произошло? если от ГУ раньше играли без проблем, да и от усилка играют, только перегревают его, и писк схожий с ультразвуком в них стоит.
Репутация: 1294044 Не поверите-скорее всего замыкание проводки,которая к ним подходит-проверить в первую очередь акустический кабель подходящий к динам(проверить замыкание тестером на кузов не помешает).Другая причина- КЗ витков в дине или он неисправен стал от времени.Пока так вижу решение(писк настораживает на такие мысли).,
Ваши права
Социальные закладки