Ответ: правильно сечение подобрать и все будет ок!Сообщение от fash77
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 713154 
Ответ: правильно сечение подобрать и все будет ок!
Репутация: 11 
Я выше уже спрашивал про сечения акустических, силовых и межблоков. Может что посоветуете? Кроме сечения еще и фирму...
Сам смотрел на силу 4 Ga и и поменьше сечение через дестребьютер на усилки, а межблоки Daxx 77....
Ваше мнение?
Или пайка, тогда что лучше использовать. Паяльник держать умею.
Репутация: 713154 по межблокам я советовать не буду, а то опять начнется...
скажу одно, я из микрофонника паяю. А силу на трешку я бы 0-ку использовал или каждому усю свой кабель.
вот Таблица сечений кабеля, предохранителей
Репутация: 821721 
Такая же как и в случае 2+4+1
Репутация: 11 Я знаю что на 88 3 линейника, сабовое звено хочу взять с правого мида через Y конектер. Вот и нужен совет по усилкаам...
Бюджет на уселки до 15000 нац валюты...
Репутация: 821721 fash77, 15 т.р. на все?
Если так, то мой совет - не занимайтесь галиматней, стройте двушку.
Репутация: 713154 Б/у рассматриваете? 15 на все усяки? Это очень мало(((
Репутация: 11 Б/у рассматриваю....
---------- Сообщение добавлено 17.06.2014 в 07:23 ----------
15 это только на усилки...
Репутация: 821721 О бюджете на усилительную часть и был вопрос.
Далее - по тексту.
Репутация: 33950 
Построил "типа" 3-ех полосную, с полностью поканальным усилением систему с помощью Кларион 788, которая тоже не рулит 3-ку. Только не при помощи Y разветвлителя, а сигнал на саб брал с линейного выхода мидового усилителя, сигнал на мид резал только сверху, все остальное усилителями. Беда только одна - одинаковые задержки на мидах и сабе, в итоге саб играет из багажника, немного помогает переполюсовка саба, но все равно не то.
Ваши права
Социальные закладки