Прощу говоря не стоит мне лезть в этот усь, толку много не будет?Сообщение от Дмитрий Лукичев
-эх...-боюсь разочаруешься!...Мы довольно глубоко трясли с ребятами эту в свое время! Вот смотри...как попроще объяснить...-эээ,например операциоонники разных контор-по даташитам,например 4558-заявлено ,-уровень шума 3 нв (три нановольта мать их!!!!!),а на практике из того что коэффициент передачи не еденица( то есть по напряжению ОУ усиливает сигнал 1к 1,только по току),один хрен из-за обвязки-пассивных деталей-конденсаторов,резисторов,разводки печати,сопротивления выходного источника-шумов гораздо больше!Поехали дальше...-как выглядит типичный копеечный увеселитель-на входе один оу( он гадит больше всех,коэффициент усиления самый большой),дальше чешет ещё один-в цепи "басс-буста",через резистивный делитель-что бы не уперется в ограничение,дальше еще один-ФНЧ,ПОТОМ ЕЩЁ!!!!-ФВЧ....и только потом на оконечник....Шумы всей четверки складываются,поэтому ты и слышишь гадючье шипение когда даже межблоки к усилу не подключены! Что делать-я уже говорил-радикально....выбросить пред нафиг и поставить один гейн,ГУ -оконечник раскачает! Недостатки-дураку понятны-фильтрация сигнала только на гу или пассивная!
---------- Сообщение добавлено 18.06.2014 в 23:12 ----------
Забыл добавить-у ГУ должно быть низкое выходное сопротивление-не более нескольких сотен ом,и высокое выходное напряжение-чем больше тем лучше,априори-4 вольта ! Если бы все магнитолы делали по "уму",то есть с мощным буферным усилителем,с амплитудой- половина питания(6-7в),выходным сопротивлением десятки ом,то проблему прокладки,качества межблоков можно было бы забыть как страшный сон! Ан,нет-коммерция на первом месте! Да и количество ГУ без встроенной микросхемы УМЗЧ,А соответственно с приличным "выходом" можно посчитать на пальцах!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки