Папа Карло, Вы не могли бы обьяснить смысл такой распайки межблока, как вариант с витой парой. Ведь экран все равно имеет контакт с корпусами обеих тюльпанов через белый провод.
Вид для печати
Папа Карло, Вы не могли бы обьяснить смысл такой распайки межблока, как вариант с витой парой. Ведь экран все равно имеет контакт с корпусами обеих тюльпанов через белый провод.
Не совсем так;) Со стороны источника да, а со стороны потребителя связи с корпусом никакой нет.Цитата:
Сообщение от Jonsik
То есть в этом случае экран является не токоведущим , а именно экраном. Наведенные на него помехи стекают на теоретически нулевое сопротивление сигнальной массы. Тем самым такой экран хорош от помех электрических , а не магнитных, которые проникают за счет меж проводной емкости.
Ясность полная! Спасибо! :good3: Буду искать такие провода.Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Тогда могу сразу посоветовать DAXX R60... Не дорогой, но тонально сбалансированный провод. В Районе 60р/м. Тюльпаны тоже советую Даксы. на крайний случай есть не плохие дешевые цанговые тюльпаны у Премьера...Цитата:
Сообщение от Jonsik
У себя в городе нашел по 90р, в принципе нормально по цене получится если под сиденье усилитель перенести. Тюльпаны DAXX Т07 подойдут? Есть еще Т05 и Т08, в чем разница?Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Смотрите сами... Это Т05:Цитата:
Сообщение от Jonsik
Вложение 597904
Т07...
Вложение 597906
T08... цанговые
Вложение 597908
А это цанговый Premier...
Вложение 597922
И п14 перечитайте... Помню на заре туманной юности шалости с массой на кузов кончились тем, что дрыгатель заводился, если подергать провода к реле вентилятора-точнее, рядом с болтом на кузов, а с массой мотора-тем, что отгорел трос сцепления на ходу,и его кончик был докрасна раскален- опыта у меня было ещё 0,001% и провалившаяся на ходу педаль сцепления в пробке изрядно доставила... Хорошо-дело было в городе и небыстро...
Проблему решили спустя полтора года?
