Вид для печати
Здесь лучше рассчитать http://magnitola.org/o-raschete-i-iz...eakershop.htmlЦитата:
Сообщение от Kobasen
Прежде всего бюджет,на который рассчитываете-согласно ему подбирать саб и затем усилитель к нему для обеспечения нужной работы по мощности.Далее рассчитываем нужный короб(по данным выбранного саба),учитывая размер багажника.,Цитата:
Сообщение от Kobasen
Я понимаю. А по каким данным? Размер короба и ФИ - это максимально допустимые. Ну щас у меня 52-56 чистых литров, грязных около 70. Устраивает такой размер, больше - будет проблематично, хотя литров до 70 чистых реально.Цитата:
Сообщение от gena60
Багажник карины 211. Номинал саба чтобы был 250-500ватт в 4ома. Бюджет любой под данные ватты. Максимум 600ватт номинала, потому что дороже кикса 1.600 я себе ничего позволить не смогу в ближайшее время :)
Всё это пишу если есть желание помочь с подбором. Если нет - по каким параметрам динамика определять глубокий басс? Потом исходя из этого дина я подберу усилитель, это не проблема. Потом, допустим я рассчитаю объём короба и порт под нужные гц, исходя из объёмов багажника и тд. Но вопрос остаётся неизменным, какая отличительная черта у динов, играющих глубокий негробасс? Например огромный магнит, жирная гофра диффузора, материал диффузора, Xmas большой (или маленький) и тд.
Бошка будет неизменна. Pioneer DEH-9300SD
Почитайте здесь-это будет полезно всегда:Цитата:
Сообщение от Kobasen
Скажите, Дмитрий, как будет работать двухкатушечный саб при подключении только одной катушки?Цитата:
Сообщение от Дмитрий Лукичев
И какую катушку лучше нагружать внутреннюю или внешнюю?
И как определить какая из них какая?
Всё это будет напрасно,если из багажника нет выхода (отверстия) в салон площадью не менее площади динамика.Цитата:
Сообщение от Kobasen