Звук в Opel Astra h sedan

Сообщение от Димитрий-Донской

Про это головное сразу можно позабыть..Громкость -это относительно..обычно громко после 100 дБ..так многие тут обитатели так не слушают..В ваш бюджет головное пионер 80-ый неплохо будет..или 88-88/2..как больше нравится..на акустики лучше не экономить так как радовать больше она будет...усилителей скорее всего два или три будет(если по взрослому)была похожая на приоре в вашем бюджете..саб или фришная 10-ка..(есть в барахолке)или в лючок сидения в закрытом ящике..усилители скорее всего в задней части салона будут ,так как нет возможности под седлом их разместить..хотя один можно протолкнуть (если симфони 45.2 на вч будет)150.2 на миды тяжело найти..но возможно..если хочется по взрослее системку с выносным процем,то денешек добавить нужно будет..зато плюс можно полноценную трёшку с сабом строить..но тут без спеца которых в столице не мало-не обойтись..ещё затраты..у самого опель..

Спасибо за отклик, если убрать головное это, добавить 20к. Итого бюджет около 100к рублей. Что из этого получится!?! Желательно все что нужно купить обозначать наименованием и примерной ценой, потому как по всяким спец словам касающихся автозвука не особо понятно)

Навскидку система на компонентах Alpine и Eton
Адаптер кнопок на руле - Alpine APF-D102OP или Alpine APF-D100OP - 6000-8000
Переходная рамка 1 DIN (2 дина не нагуглил чота) - 1500 - 2000
Головное устройство - Alpine IVA-D106R - 22 500 (впоследствии можно хорошо апгрейдить систему навесив процессор по оптике)
Фронтальная акустика Eton RS 161 - 11 000
Задняя акустика Eton PRX 170 - 6 000
Усилитель на акустику Eton MA 150.4 - 12 500
Голова Сабвуфера 10" Alpine SWR-10D2 (двухкатушечный 2+2 Ома сопротивлением, подключается к усилку по схеме на 1 Ом - до 1000 Вт)- 6 800
Корпус на саб самодельный (1300 фанера 20 мм, 100 герметик, 100 шурупы, 250 ремкомплект для бамперов на основе эпоксидки со стекловолокном, 300 фазоинвертер, 1000 демпфирующие материалы, 1000 клей+карпет) - 4050
Усилитель для сабвуфера - Eton EC 1200.1 (на 1 Ом раскачивает до 1135 Вт) - 14 000
Конденсатор Sound Quest CAP-5M - 4 600

Итого 91 450 рублей на основное.

Помимо этого тебе понадобятся:
- Провода межблочные 6-6 RCA (от магнитолы к усилителям)
- Провода питательные (от аккумулятора к усилкам)
- Провода акустические (от усилителей к динамикам)
- Шумоизоляция
- Инструмент
- Прямые руки
- Несколько недель вечеров на установку с учетом хождения на работу, еды, сна и прочих мелочей жизни.

У самого стоял когда-то такой набор (кроме сабвуфера) - моя был довольный аки слон.

Сообщение от Shpalozzavr

Навскидку система на компонентах Alpine и Eton
Адаптер кнопок на руле - Alpine APF-D102OP или Alpine APF-D100OP - 6000-8000
Переходная рамка 1 DIN (2 дина не нагуглил чота) - 1500 - 2000
Головное устройство - Alpine IVA-D106R - 22 500 (впоследствии можно хорошо апгрейдить систему навесив процессор по оптике)
Фронтальная акустика Eton RS 161 - 11 000
Задняя акустика Eton PRX 170 - 6 000
Усилитель на акустику Eton MA 150.4 - 12 500
Голова Сабвуфера 10" Alpine SWR-10D2 (двухкатушечный 2+2 Ома сопротивлением, подключается к усилку по схеме на 1 Ом - до 1000 Вт)- 6 800
Корпус на саб самодельный (1300 фанера 20 мм, 100 герметик, 100 шурупы, 250 ремкомплект для бамперов на основе эпоксидки со стекловолокном, 300 фазоинвертер, 1000 демпфирующие материалы, 1000 клей+карпет) - 4050
Усилитель для сабвуфера - Eton EC 1200.1 (на 1 Ом раскачивает до 1135 Вт) - 14 000
Конденсатор Sound Quest CAP-5M - 4 600

Итого 91 450 рублей на основное.

Помимо этого тебе понадобятся:
- Провода межблочные 6-6 RCA (от магнитолы к усилителям)
- Провода питательные (от аккумулятора к усилкам)
- Провода акустические (от усилителей к динамикам)
- Шумоизоляция
- Инструмент
- Прямые руки
- Несколько недель вечеров на установку с учетом хождения на работу, еды, сна и прочих мелочей жизни.

У самого стоял когда-то такой набор (кроме сабвуфера) - моя был довольный аки слон.

Спасибо, а если вот так?
Шумить двери в три слоя, пол в два и багажник.
На фронт Focal Performance PS 165 FX, тыл Focal Performance PC 165.
Усилитель для акустики Mosconi Gladen One 120.4
Сабвуфер Morel Primo 124 в закрытом корпусе
Усилитель для сабвуфера Alpine MRX-M55
Автомагнитола Pioneer AVH-X8600BT или Alpine IVE-W585BT

Сообщение от IIaHuKaaa

Автомагнитола Pioneer AVH-X8600BT или Alpine IVE-W585BT

Я НЕ СПЕЦ МОЖЕТ ОШИБАЮСЬ НО эти автомагнитолы как я предполагаю БЕЗ процессорные! А в вашем бюджете процессор нужен обязательно.

Сообщение от Vitalo777

Я НЕ СПЕЦ МОЖЕТ ОШИБАЮСЬ НО эти автомагнитолы как я предполагаю БЕЗ процессорные! А в вашем бюджете процессор нужен обязательно.

Вроде как мне говорили что в эти ГУ встроен проц.

в 100 тыров можно собрать вполне приличную систему. Что-то новое, что-то б\у. В итоге хорошая двушка.
Пусть даже если хочется и штатная голова + Bit One (б\у 20000 руб) --- (Либо связку Alpine 9861 + H701 по оптике)
brax 1.1 + brax 6.1pp (б\у 15000 + 10000 руб)
Усь Audison VRx 4-х канальный (25000 руб примерно)
Саб Ural AK12 и усь на него EOS 2170 (3000+15000 руб)
Вроде все.

Сообщение от sky_krasnodar

в 100 тыров можно собрать вполне приличную систему. Что-то новое, что-то б\у. В итоге хорошая двушка.
Пусть даже если хочется и штатная голова + Bit One (б\у 20000 руб) --- (Либо связку Alpine 9861 + H701 по оптике)
brax 1.1 + brax 6.1pp (б\у 15000 + 10000 руб)
Усь Audison VRx 4-х канальный (25000 руб примерно)
Саб Ural AK12 и усь на него EOS 2170 (3000+15000 руб)
Вроде все.

А если поставить 2 din магнитоллу Alpine IVE-W585BT и на нее проц H701?
На фронт Focal Performance PS 165 FX, тыл Focal Performance PC 165. с уселком Audison VRx 4-х канальным.
Сабвуфер Morel Primo 124 в закрытом корпусе
Усилитель для сабвуфера Alpine MRX-M55