Нужны советы по компонентам бюджет 150 тыс. Машина ВАЗ-2114

**Kamskiy** · 14.07.2014 09:06

Сообщение от Хэв

В общем на акустику думаю не больше 15, на 2 уся не более ~ 20-25, саб не дороже 10, ну и провода без фанатизма, может даже хэндмейд. И того без учета инстала ~90. Может еще по раздумав, немного уменьшу еще. Это суммы за новые компоненты. Если надумаю то можно взять Б/у того же уровня, что соответственно еще уменьшит расходы.

Как-то так. Все что хотел для себя я узнал. Теперь жду денег, делаю шумку и студию.
Всем благодарен за ответы и советы)

В принципе правильное решение. Но сверх экономить я не стал бы если позволяют средства. Потому как разочарование и зудение (эх, если бы лучше взял бы) может придти еще в студии на стадии настройки. Накидаю пару вариантов (которые интересны мне, может и вам понравятся)
Мидбас ESX Vision VE6.2W
Твитер можно взять Rainbow Germanium GL-T26 Но я бы потратился наверно на эти - http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=76800
Усилитель(и) под фронт - Твитеры - PHD model6.2 (старая школа, ИТАЛИЯ) мид - Pioneer PRS A500
На сабовый правда добавить придется, зато эти усилители скорей всего долго можно не менять. На саб можете б.у. ЕОС 2150 или 500.1 посмотреть. Или даже JL Audio 500/1, обычно за десятку б.у. бывают.
Сам саб, можно Helix P10W SVC4 в ЗЯ. Провода - тут вагон копий переломан, Сила - ПВ-3 50 мм2 сечением до багажника, от нее 25мм" сечением до усилителей. Акустические в принципе, если экономить, можно тот же ПВ-3 (с другой стороны некоторые участники форума говорят что ПВ-3 переигрывает большинство около бюджетных акустических кабелей), 6мм2 на мидбас, 2,5 мм2 на твитер. Межблоки посмотрите по форуму кто из чего делает. Я на саб из витой пары сделал

Чуть больше чем новый бюджет, но должно получиться неплохо.

**raspic** · 14.07.2014 09:10

Твитеры Dego Master 2000t очень заинтересовали эти твиты когда увидел, думаю если бы не уже купленный комплект Бивисов потестил бы как минимум

это аля Бракс, только в другом исполнении? Судя по тому что я находил в сети?

**Хэв** · 14.07.2014 12:57

Сообщение от Kamskiy

Потому как разочарование и зудение (эх, если бы лучше взял бы)

Вот так у меня всю жизнь и есть, и зачастую только чтобы не случалось такого переплачиваю. А может и нет, тут уж не узнаешь. Но принцип именно такой, и честно говоря со временем приходит понимание, что это круто, но не совсем правильно.
Предложенные варианты в прицнипе как раз укладываются в бюджет эконом)) за исключением еще одного уся под саб. А кстати, читал что у саба, ну вот эта резиновая подвеска или как она называется (на чем он качается) для динмичного саба должна быть узкая, а тут вон кака широченная, будет ли он успевать отрабатывать? И саб будет в стелсе. Этж не закрытый ящик прально? А насчет проводов, тут в личку человек писал предлагал кабеля хэнд мейд, посмотрел в теме вроде все довольны, да и выглядят норм и качественно сделаны, и наверняка дешевле выйдет чем брендованный бренд... Тем более что 3 пары 5и метровых межблоков тянуть. А там можно одним проводов сделать.

Сообщение от raspic

Твитеры Dego Master 2000t очень заинтересовали эти твиты когда увидел, думаю если бы не уже купленный комплект Бивисов потестил бы как минимум это аля Бракс, только в другом исполнении? Судя по тому что я находил в сети?

То браксы слишком хорошо для меня, а тут вон предлагаете тоже самое только в другом исполнении

**IntegratorX** · 14.07.2014 13:59

Сообщение от Хэв

И саб будет в стелсе. Этж не закрытый ящик прально?

ещё курить и курить

стелс - "невидимка"... объём ящика спрятан в ниши авто....
а закрытый ящик - вариант оформления сабовой головки...

**gena60** · 15.07.2014 02:11

Сообщение от IntegratorX

ещё курить и курить

И не только травку-,а росточки тоже не помешает-взвесить и решить разумнее,будет, скорее всего.,

**Хэв** · 15.07.2014 04:53

Сообщение от vshurupov

Аккуратней со стелсом, стелс я так понял в крыло планируется то есть в бок будет? Надо пробывать.
У меня например саб лучше всего играет направленный на задние сиденья, те в сторону слушателя.
Чем ниже будет играть мидбас, тем легче будет сфазировать с сабом.
Ну и саб когда будешь слушать смотри скорость, для металла - это решающая характеристика, чтобы двойные бочки не размазывал. По оформлению по любому ЗЯ для рока.

Ну у меня вариант только стелс, т.к. багажник хочу оставить в максимально возможном объеме.

Сообщение от gena60

И не только травку-,а росточки тоже не помешает-взвесить и решить разумнее,будет, скорее всего.,

Гадость какая)

**vshurupov** · 14.07.2014 14:01

По ширине подвеса определять как играет саб я б не стал. Лучше выбери из того что в твоей студии удастся послушать. Саб слушать лучше в машине с сопоставимым по размерам салоном.

**Хэв** · 14.07.2014 17:05

Сообщение от IntegratorX

стелс - "невидимка"... объём ящика спрятан в ниши авто...

Ну это то я знаю, чем собственно он мне и интересен.

Сообщение от vshurupov

По ширине подвеса определять как играет саб я б не стал. Лучше выбери из того что в твоей студии удастся послушать. Саб слушать лучше в машине с сопоставимым по размерам салоном.

Дак саб то может я и послушаю, но остальные компоненты то будут отличаться, это ведь в любом случае повлияет на его игру.

**vshurupov** · 14.07.2014 20:19

Сообщение от Хэв

Ну это то я знаю, чем собственно он мне и интересен.

Дак саб то может я и послушаю, но остальные компоненты то будут отличаться, это ведь в любом случае повлияет на его игру.

Аккуратней со стелсом, стелс я так понял в крыло планируется то есть в бок будет? Надо пробывать.
У меня например саб лучше всего играет направленный на задние сиденья, те в сторону слушателя.
Чем ниже будет играть мидбас, тем легче будет сфазировать с сабом.
Ну и саб когда будешь слушать смотри скорость, для металла - это решающая характеристика, чтобы двойные бочки не размазывал. По оформлению по любому ЗЯ для рока.