Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Это Вам подробно расскажут в мастерской по ремонту динамиков.
я вот не понимаю людей если Китай то все значит сломается и будет полным г...ом. Сабвуфер заказывал примяком с завода изготовителя параллельно выпускающий продукцию и других известных марок. Не спорю что есть и реальное барахло. Все что сейчас не возьми сделано в Китае.
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Цитата:
Сообщение от
Михаил Юрьевич
я вот не понимаю людей если китай то все значит сломается и будет полным г...ом.
Полным или не полным это как посмотреть. Просто заявленные характеристики мягко говоря сомнительные.
Цитата:
Сообщение от
Михаил Юрьевич
Сабвуфер заказывал примяком с завода параллельно выпускающий продукцию и других известных марок. Не спорю что есть и реальное барахло.
Есть данные и фото завода с конвейром? Или они в подсобке клеят - процесс то не особо сложный
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Цитата:
Сообщение от
Михаил Юрьевич
я вот не понимаю людей если китай то все значит сломается
Ничего страшного,понимание придёт.
Так,лёгкий анализ.
1800 ВТ RMS при 4-х дюймовой катушке следует чем то питать-кормить.Т.е. усилитель с номиналом более 2,3 Квт ,состветственно провода,АКБ и генератор.
А электрооборудование авто явно к питанию таких пожирателей энергии не подготовлено.
Следовательно,у усилителя и динамика будет "недокорм".От недокорма происходит смерть.
Вложений: 3
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Завод зарегистрирован и проверен. Потому что продажи осуществляет по всему миру. Знакомые сами лично приезжали на завод ( в нем есть приемная зона и магазин, забирали мой сабвуфер ). фото есть и линии по производству усилителей и сабвуферов. фото немного сами понимаете никто не будет все фотографировать досконально. Если бы это был не завод я бы не заказал (забронировал).
Вложение 618626
Вложение 618628
Вложение 618630
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Ничего страшного,понимание придёт.
Так,лёгкий анализ.
1800 ВТ RMS при 4-х дюймовой катушке следует чем то питать-кормить.Т.е. усилитель с номиналом более 2,3 Квт ,состветственно провода,АКБ и генератор.
А электрооборудование авто явно к питанию таких пожирателей энергии не подготовлено.
Следовательно,у усилителя и динамика будет "недокорм".От недокорма происходит смерть.
Вот поэтому они мне и посоветовали усилитель о котором разговаривали ранее. генератор и все остальное это не проблема поставить.
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Цитата:
Сообщение от
Pit
Тут тоже
Kicx STC-380 без учета салона?)))
Взял первую пятнашку из списка.
Ты как маленький))) Ещё скажи, что раз мощность 700 Ватт написана, то усилитель нужен не меньше киловатта)))
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Можно сказать и проще... У меня на даче домик отапливается радиатором в 1500вт. RMS- это долговременная мощность. Посмотрите сами,
прикиньте- сможет ли эта конструкция отводить столько тепла? КПД динамика где-то 0,5%.
А на обычный мотор поставить генератор такой мощности... В первом приближении-с помощью велосипедной цепи. И ещё одного сцепления, ну или хотя бы муфты, как у кондея.
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Цитата:
Сообщение от
nomemory
КПД динамика где-то 0,5%.
Блин, прям день открытий для меня сегодня =)
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Меня тоже не то что смущает КПД динамика где-то 0,5% а как то даже пугает. причем тут радиатор который отапливает домик это совсем другая стихия.
Re: Усилитель класса D. КПД. мнение о начинке усилка.
Михаил Юрьевич, параметры к динамику нужны другие (Fs, Vas, Mms, Qms, Qes, Qts, Xmax). те, что есть - скорее надписи на заборекоробке