Выбор усилителя до 8т.р

Сообщение от orbita21

Сможете... Но я бы не стал...

Давайте дальше по порядку пойдем.
Автомобиль какой? Тип кузова хотя бы.

У вас весьма приличная акустика на фронте будет... ГУ не режет поканалку, НО... Кроссы Фокалов подразумевают поканальное включение. В ГУ есть временные задержки... Профи уже догадались куда я клоню...
Если 8 т.р. это предельная сумма на усь - я бы взял четырехканальник и подключил поканально фронт, свел его нормально и наслаждался звуком. Дальше - если захочется - можно добавить сабовое звено.

Концепция "усилитель меньше 100 Вт на канал на фронт+саб мостом" - это компромисс. С известными минусами.

Гольф 7 и вот нашел саб отличный Alpine SWE-815 какие предложения

---------- Сообщение добавлено 19.08.2014 в 23:25 ----------

Сообщение от =MOpgBA=

Вместо артсаунда, лучше взять предложенный на прошлой странице револьт. Либо на барахолке поискать например итон РА 1054 и мидам достаточно и сабу хватит, а позже можно на вч взять недорогой например А2 от длс. Да и с кросами у итона все впорядке и поканалка, и все что угодно разруливается.

Если не трудно объясните чем револт лучше арта? Арт выбрал согласно этой статье Четырёхканальный усилитель Art Sound PA 85.4. Одноклассники.

---------- Сообщение добавлено 19.08.2014 в 23:34 ----------

Вот еще что стало ключевым при выборе арта
Независимые кроссоверы с частотами среза от 50 до 5500 Гц – позволяют разделить практически любые компоненты в системе любой сложности. Единственно верное решение для 2-полосных систем с биампингом.
Как сказал орбита
Повторюсь еще раз - кроссы поддерживают би-ампинг.
Сделал вывод что с помощью арта смогу по биампингу поключить свои кросы и разделить поканально
Если я что не так понял объясните пожалуйста)

Сообщение от Николай7312

Сделал вывод что с помощью арта смогу по биампингу поключить свои кросы и разделить поканально
Если я что не так понял объясните пожалуйста)

Объясню.
Фраза "поддерживают би-ампинг" подразумевает, что можно подключить поканально от любого четырехканального усилителя. Ни фильтры ГУ, ни фильтры уся для разделения мид-пищ не нужны будут. Раздел будет осуществляться непосредственно силами комплектного кроссовера.

Нужна будет только подрезка мида снизу. Ну это может обеспечить практически любое ГУ или усь. Можно и совсем не резать, если громко слушать не предполагается.