Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 87

За советом.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6048
    Регистрация
    14.04.2014
    Город/село
    Тула
    Сообщений
    195
    Спасибо (Раздал)
    94
    Спасибо (Получил)
    135
    Полученные ответы: 1

    В обсуждении: Re: За советом.

    Цитата Сообщение от x-itrial88 Посмотреть сообщение
    Я уже так и решил только и именно на этих фокалах я и остановился. А 80 ПРС или новая гвардия алпайнов сильно печально? 117 тоже не потянет?
    а ты готов двери подготовить под них как надо, а то может возникнуть разочарование и в них. Просто если накупить много всяких ништяков и воткнуть в машину, не факт что все заиграет. Очень важна подготовка машины и настройка. Мне фокалы тоже нравятся, только смотри внимательно при покупке есть китайские поделки, тема тут про это была

    ---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 09:36 ----------

    Цитата Сообщение от x-itrial88 Посмотреть сообщение
    Отрицать точно не стану, на счет усилителя. Morel просто в третью машину качуют и их мне не хватает. Хочу что то по громче и побасовитие. Не хватает низов на фронте. Люблю расслушивать тонкие нотки в музыке морел отлично справляются с нотками но громкости перестало хватать. Усилитель буду менять 100%. Думаю о длс, алпайн или этон. Но сначала хочу определиться с динамиками. Так как появилось не реальное желание сделать подиумы, хочу трехкомпанент. С внушительными низами.

    ---------- Сообщение добавлено 30.08.2014 в 12:43 ----------

    Так же хочу разобраться с поканалкой, для этого гу меняю. Либо алпайн либо пион 80.
    чтобы получить внушительные басы придется бетонировать дверь, а это не простой вопрос. Я тут курю форум и много чего нашел по этому вопросу, и теперь думаю выдержит ли моя дверь все это


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 563
    Регистрация
    29.08.2014
    Город/село
    Междуреченск
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    5
    Автор

    Re: За советом.

    Цитата Сообщение от mult71 Посмотреть сообщение
    а ты готов двери подготовить под них как надо, а то может возникнуть разочарование и в них. Просто если накупить много всяких ништяков и воткнуть в машину, не факт что все заиграет. Очень важна подготовка машины и настройка. Мне фокалы тоже нравятся, только смотри внимательно при покупке есть китайские поделки, тема тут про это была

    ---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 09:36 ----------



    чтобы получить внушительные басы придется бетонировать дверь, а это не простой вопрос. Я тут курю ы и много чего нашел по этому вопросу, и теперь думаю выдержит ли моя дверь все это
    Эт я знаю про бетонирование. У меня старые слои шви сидят буду все убирать. И клеть заново. Даже провода буду менять, для лучшей передачи без потерь. Подиумы буду лепить на основе не просто стекловокна а на основе углеволокна (карбон в народе) и внешний вид приятный и вес другой и жесткость хорошая.

    А кто что скажет о stp aero??? На ощуп тонкий и реально легкий, уже клеил но особо свойства не проверить так как аппаратура "серая" стояла. Кто нибудь проверял в деле? Средств хватит а вот есть ли смысл?

    ---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 13:38 ----------

    Парни всем спасибо заранее!) Уже к чему то пришел.


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6048
    Регистрация
    14.04.2014
    Город/село
    Тула
    Сообщений
    195
    Спасибо (Раздал)
    94
    Спасибо (Получил)
    135
    Полученные ответы: 1

    Re: За советом.

    Цитата Сообщение от x-itrial88 Посмотреть сообщение
    Эт я знаю про бетонирование. У меня старые слои шви сидят буду все убирать. И клеть заново. Даже провода буду менять, для лучшей передачи без потерь. Подиумы буду лепить на основе не просто стекловокна а на основе углеволокна (карбон в народе) и внешний вид приятный и вес другой и жесткость хорошая.

    А кто что скажет о stp aero??? На ощуп тонкий и реально легкий, уже клеил но особо свойства не проверить так как аппаратура "серая" стояла. Кто нибудь проверял в деле? Средств хватит а вот есть ли смысл?

    ---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 13:38 ----------

    Парни всем спасибо заранее!) Уже к чему то пришел.
    надо не просто проклеить, а еще увеличить жесткость двери, используют профиля и стекольный герметик, для заделки технологических отверстий используют стекловолокно, сетку железную и даже карпет с полеэфиркой. Если этого не сделать то фокалы раскрыть до конца не получится, и еще знаешь про тоннельный эффект в подиумах.


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 563
    Регистрация
    29.08.2014
    Город/село
    Междуреченск
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    5
    Автор

    Re: За советом.

    Цитата Сообщение от mult71 Посмотреть сообщение
    надо не просто проклеить, а еще увеличить жесткость двери, используют профиля и стекольный герметик, для заделки технологических отверстий используют стекловолокно, сетку железную и даже карпет с полеэфиркой. Если этого не сделать то фокалы раскрыть до конца не получится, и еще знаешь про тоннельный эффект в подиумах.
    Спорить не буду но кажется с такой шумкой по перебору будет. Поясню тем что если задедать все тех отверстия то в двери не будет выветривания влаги, а она там скапливается в любом случае. А это смерть динамикам, рано или поздно. А вот про тоннельный эффект можно по подробнее.

    ---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 18:36 ----------

    Уже понял что есть туннельный эффект. И это не трудно учесть и исключить. Спасибо за такой совет. Так как еще не разу не делал буду учиться.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa