За советом.

ну если хочется, то да силу ставить 0 GA( хотя и кг гостовский тоже не плох, только жестче) и если кузов на массе не корродирует, то можно кинуть один плюс, но при этом надо на массу 0GA и от генератора потолще поставить.

Сообщение от mult71

ну если хочется, то да силу ставить 0 GA( хотя и кг гостовский тоже не плох, только жестче) и если кузов на массе не корродирует, то можно кинуть один плюс, но при этом надо на массу 0GA и от генератора потолще поставить.

Это 100% кабеля по сильнее. Мне потери не нужны. Лучше пусть к тому же разводить на несколько усилителей.

вопрос конечно спорный, что он лучше, красивее это да, а потери от сечения зависят, хотя есть категория людей, которые слышат разницу в силовых проводах

Сообщение от mult71

вопрос конечно спорный, что он лучше, красивее это да, а потери от сечения зависят, хотя есть категория людей, которые слышат разницу в силовых проводах

В силе меня красота мало интересует. В селике с укладкой проблемы, надо что то по мягче. Ну на сколько знаю желательно стопроцентную медь. У алюминия передача плохая, возможно на пике просадки, как минимум они не исключены.

как лучше два - три усилителя подключить? Для поканалки. Вычитал что Y провода не самый удачный вариант. А с последовательным подключением уселов не совсем разобрался. Это я на тот случай если меня приспичит 3 компонента запилить на фронт.

Сообщение от x-itrial88

В силе меня красота мало интересует. В селике с укладкой проблемы, надо что то по мягче. Ну на сколько знаю желательно стопроцентную медь. У алюминия передача плохая, возможно на пике просадки, как минимум они не исключены.

как лучше два - три усилителя подключить? Для поканалки. Вычитал что Y провода не самый удачный вариант. А с последовательным подключением уселов не совсем разобрался. Это я на тот случай если меня приспичит 3 компонента запилить на фронт.

Так не одним КГ полон мир, я положил ПВ 3 отличный мягкий кабель в гофре отлично прокладывается по всему салону и моторному отсеку. Лучше сначала построить 2 полосный фронт, все делать нормально, качественно, а уж потом можно и подумать о 3ех, но это не бюджетно да и кто настраивать будет.

Мнение не только мое, лучше хорошо играющий 2 ух полосный фронт, чем кривой 3ех полосный ужас.

Сообщение от ЗигмундФрейд

Так не одним КГ полон мир, я положил ПВ 3 отличный мягкий кабель в гофре отлично прокладывается по всему салону и моторному отсеку. Лучше сначала построить 2 полосный фронт, все делать нормально, качественно, а уж потом можно и подумать о 3ех, но это не бюджетно да и кто настраивать будет.

Мнение не только мое, лучше хорошо играющий 2 ух полосный фронт, чем кривой 3ех полосный ужас.

Я абсолютно согласен с твоим мнением. Буду настраивать сам.....Верю в свои силы так как ухи не подводили еще не разу не первый раз. Начну естественно 2-х полос. А дальше видно будет.

Сообщение от x-itrial88

Я абсолютно согласен с твоим мнением. Верю в свои силы так как ухи не подводили еще не разу. Начну естественно 2-х полос. А дальше видно будет.

Я вот сейчас себе собираю потихоньку трехполоску, осталось саб и моноблок и головное устройство, если за зиму не продам то весной начну строить... Но блин не бюджетно это... Совсем. По моим прикидкам еще тысяч 40-60...

Сообщение от x-itrial88

В силе меня красота мало интересует. В селике с укладкой проблемы, надо что то по мягче. Ну на сколько знаю желательно стопроцентную медь. У алюминия передача плохая, возможно на пике просадки, как минимум они не исключены.

как лучше два - три усилителя подключить? Для поканалки. Вычитал что Y провода не самый удачный вариант. А с последовательным подключением уселов не совсем разобрался. Это я на тот случай если меня приспичит 3 компонента запилить на фронт.

сто процентной меди не бывает. а силовые нашего производства ничем не хуже. последовательно усилители подключать не стоить. А использовать что то типа такого Daxx D68 на плюс с предом на минус без
а по поводу D класса усилителей тут надо плясать или от усилителя или от дина например, для Hertz HX 300D трудно будет найти усилок ав класса на такое сопротивление. А на два ома пожалуйста. тут нужно определиться давилово или качество, и исходя из этого выбирать компоненты

Сообщение от mult71

сто процентной меди не бывает. а силовые нашего производства ничем не хуже. последовательно усилители подключать не стоить. А использовать что то типа такого Daxx D68 на плюс с предом на минус без
а по поводу D класса усилителей тут надо плясать или от усилителя или от дина например, для Hertz HX 300D трудно будет найти усилок ав класса на такое сопротивление. А на два ома пожалуйста. тут нужно определиться давилово или качество, и исходя из этого выбирать компоненты

На счет то силовых то понятно, что только разветвитель и с предами. Меня интересует RCA кабеля. Входы и выходы.
И сразу вопрос есть такой комплект: ГУ Pioneer DEH-80PRS, фронт Focal K2 Power 165 KR2 либо Focal K2 Power 165 KR (больше склоняюсь к KR), усь Focal FPP 4CH, RCA Focal CABER5 (3 штуки с запасом на саб) и вот такие разветвители Focal CABEY05 (нужны ли они)! Все по адекватным ценам.

Сообщение от x-itrial88

И сразу вопрос есть такой комплект: ГУ Pioneer DEH-80PRS, фронт Focal K2 Power 165 KR2 либо Focal K2 Power 165 KR (больше склоняюсь к KR)

а почему если не секрет?

Сообщение от x-itrial88

и вот такие разветвители Focal CABEY05

как бы у пиона 6 выходов. В поканалке 4 используется на фронт, а два на саб, с какой целью они нужны?
силовые какие будешь использовать?