Midwayka, Товарищ, вы точно ничего не напутали? Может быть, вам имеет смысл продать машину, доложить пятьдесят тысяч и купить другую?
У меня была и девятка и четырнадцатая. На девятке я ездил в 1998, а на четырке с 2005 по 2009, поэтому знаю, о чём говорю. На ходу это погремушки – смысл делать какую-то фердипердозную систему отсутствует. Да и панели – что высокая, что европанель – позволяют разместить компоненты только в трудоёмких по изготовлению подиумах.
Одно в них хорошо: усилок встаёт прямо в бороде, между контроллером ЭСУД и моторным щитом. И кабель питания на раз протаскивается через резиновый сальник гидрокорректора фар. Поставьте простенький и хороший двухполосный фронт, типа Helix-E-52C-Esprit
http://magnitola.ru/Helix-E-52C-Esprit-p-13964.html
и не морочьте себе голову.