следует проверить хотя бы рукой, НО как правило системы защиты от перегрева в автомобильных усилителях триггерного типа, т.е. с гистерезисом, соответственно требуется время для того чтоб чуть остыл усилитель как минимум, или ещё если триггерная и произвести выключение-включение усилителя, сам оп себе не включится в нормальный режим работы.
---------- Сообщение добавлено 05.09.2014 в 14:38 ----------
верно дело в тестере он фуфло, не может быть на заглушенном авто 13.5-14в!!! соответственно тестер врёт/прибавляет почти ДВА вольта!!! т.е. реальная просадка до 8 вольт а это попень




, не может быть на заглушенном авто 13.5-14в!!! соответственно тестер врёт/прибавляет почти ДВА вольта!!! т.е. реальная просадка до 8 вольт а это попень 
Социальные закладки