Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
Купите К73-17 , они дешёвые и экспериментируйте (нет 6,8мкФ - ставьте два по 3,3мкф парапллельно и т.д.). Начните, например, с 4,7мкФ.

После прочтения съесть!

Ого))Даже с адресами магазинов))Спасибо большое.

---------- Сообщение добавлено 12.09.2014 в 13:30 ----------

Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
Это не правильное мнение.Вся эстрадная АС в большей части имеет сопротивление 8Ом,что отражается в качестве звука.Если мы соединяем два дина по 4Ом Hannibal X6L(можно получить суммарное сопротивление,в зависимости от подключения,-либо 2Ом,либо 8Ом).Hannibal X6L с сопротивлением 8Ом(4Ом или 16Ом)HLG-25NEO,поскольку он подключается через конденсатор,существенной роли на на формирование сопротивления активной нагрузки не вносит.
Тоесть соединив 2 Hannibal X6L по 8Ом параллельно и HLG-25NEO 8Ом тоже параллельно,порезанную через кондер, в итоге получим 4Ом? Усилитель выдает 150 Ватт RMS на канал, А суммарный RMS у динамиков 300 (130+130+40)...это нормально? Да всякие производители бюджетных усилителей пишут большое количество Ватт просто так...но этот усилитель достаточно дорогой( для меня как студента), класс D, так же смотрел обзор у Loud Sound,усилитель достаточно прожорливый, они мерили сколько выдает Ватт на канал в 4Ом, выдал 294Ват но просад был жуткий. Так к чему я все это, хватит ли мощи чтоб на один канал тянул 2 динамика и пищу? Или лучше сделать на 1 канал динамик, на 2 канал динамик и пища?

А по поводу теории физики,она мне в школе очень трудно давалась,да и учителю было все равно, всем 4 и нормально. А когда начал интересоваться автозвуком, да и машинами в частности то понимаю что базовых знаний в физике маловато,вот и пытаюсь восполнить пробел.
Спасибо за формулы,вещь нужная))