Замена мотора

В сабах DD применяют гибридную магнитную систему, на керне приклеено неодимовое кольцо.
Автор, какой пионер? Если тот, о котором я думаю, то это пустая трата времени.

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

Автор, какой пионер?

---

http://www.youtube.com/watch?v=PZncDIkwh0k

Pioneer TS-W3002D4

Цитата:

---

Сообщение от rus55

http://www.youtube.com/watch?v=PZncDIkwh0k

Pioneer TS-W3002D4

---

В этом хламе ничего не улучшить.)))

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

В этом хламе ничего не улучшить.

---

почему "в хламе"?)) Дин валящий. Но он больше под музыку,а не под негров. Т.е не насос. Да и как валит 1 дин видно на видео. с одного снимали на бассклубе около 144 примерно. Точную цифру не помню.

Цитата:

---

Сообщение от rus55

почему "в хламе"?)) Дин валящий. Но он больше под музыку,а не под негров. Т.е не насос. Да и как валит 1 дин видно на видео. с одного снимали на бассклубе около 144 примерно. Точную цифру не помню.

---

12" с подвижкой 400гр и подвесом из резинового сапога и есть хлам.
144 это ниачём.)))

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

12" с подвижкой 400гр и подвесом из резинового сапога и есть хлам.
144 это ниачём.

---

ознакомьтесь с конструкцией динамика) И тогда поймете,что вес подвижки ни какой роли тут уже не играет. Подвижка ходит так же как и на классическом 150 граммовом. Ознакомьтесь так же отдельно с конструкцией подвеса)) А по поводу 144 - ниочем,я соглашусь,если у вас в машине давит на так хотя бы 155)) Даже с двух) С аналогичным бюджетом к тому же) Да и характер баса влияет) На урале тоже 140 снимали с одного,только там баса нет) пародия) Повседнев 144 от одного дина стоимостью 7тысяч это довольно таки неплохо) Точно такого же повседнева можно добиться и от насоса сандаля стоимостью 12 тысяч. Только кроме негров там ничего не играет. Динамик для ветра и не более. ))) У каждого свои предпотения в звуке) А у этого динамика минус это короб. Не в каждом коробе он играть будет.

Цитата:

---

Сообщение от rus55

ознакомьтесь с конструкцией динамика) И тогда поймете,что вес подвижки ни какой роли тут уже не играет. Подвижка ходит так же как и на классическом 150 граммовом. Ознакомьтесь так же отдельно с конструкцией подвеса)) А по поводу 144 - ниочем,я соглашусь,если у вас в машине давит на так хотя бы 155)) Даже с двух) С аналогичным бюджетом к тому же) Да и характер баса влияет) На урале тоже 140 снимали с одного,только там баса нет) пародия) Повседнев 144 от одного дина стоимостью 7тысяч это довольно таки неплохо) Точно такого же повседнева можно добиться и от насоса сандаля стоимостью 12 тысяч. Только кроме негров там ничего не играет. Динамик для ветра и не более. ))) У каждого свои предпотения в звуке) А у этого динамика минус это короб. Не в каждом коробе он играть будет.

---

Я этот хлам, не иначе, видел на столе у товарища(в ремонте)
Обрати внимание на динамик и дату, когда это было.)))
http://magnitola.org/members/12565-albums1214.html

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

Я этот хлам, не иначе, видел на столе у товарища(в ремонте)
Обрати внимание на динамик и дату, когда это было.)))
http://magnitola.org/members/12565-albums1214.html

---

в ремонте можно многое что видеть)) и Р-ки,и сандали,и ГЗшки которые вообще горят как спички) У эрок например вообще катушка слабая и не соответсвтвует заявленой мощи) А от кривых рук,как ты сам знаешь,динамики страховать смысла нет) Спорить можно на самом деле сколько угодно. Для меня Эрка хлам, ГЗ хлам. Альфард и сандаль уважаю) А для звука,я например лучше пионера не тестил ничего) Как извесно низкодобротные динамики не особо то и играть умеют) Так что каждому свое и для своего))) Да и стрелять,ветер гонять и музыку слушать тоже разница большая

Цитата:

---

Сообщение от rus55

А для звука,я например лучше пионера не тестил ничего) Как извесно низкодобротные динамики не особо то и играть умеют)

---

У пионера есть хорошие 10" для звука, но это явно не тот случай. Откуда такой ереси про низкодобротные динамики набрался?)))

Ты engine 43 слушай товарища нового ,что говорит и записывай!!!(В цитаты)3Ы 3Ы 3Ы