Репутация: 821721 
Ну если двери с подогревом, то - конечно прогреются...Сообщение от rus55
А так - даже когда в -20 салон догрелся до более-менее преемлимой температуры - в двери еще не так тепло...
Ну вот видимо как раз для того чтобы слушать.В любую погоду.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4900 не обязательно. Подвес находится образно говоря в салоне,а двери лично у меня проклеены в три стоя. шумовибротепло. Я всегда когда завожу машину,включаю музыку на минимум. Когда температура салона подходит примерно к 15градусам,динамики уже готовы к давке.
Обрезка мидов до уровня серединок - это врятли можно назвать "прослушивание музыки в любую погоду" согласитесь. А саб тогда сабсоником обрезать до 50?
Репутация: 821721 А теперь представьте...
Двери в три слоя... Шикарная теплоизоляция... После ночи там температура точно такая же как и на улице...
Вся основная масса динамика - внутри двери, корзина магнит... Оно всё реально холодное... И долго будет оставаться таким... Т.к. Теплообмена никакого, и теплопередачи через диффузор тоже не шибко много...
Подвес - это еще не вся подвижка динамика...
Репутация: 4900 конечно,тут от этого никуда не денешься какая бы изоляция не была. Но тут от подготовки авто многое зависит тоже. Машина у меня 99,но остывает она очень долго из за шумки. Даже если сутки простоит,то в машине теплее на 4-5 градусов чем на улице. Весь холод идет от багажника,тк замок от саба варен переварен,багажник взламывали не раз ,хоть и делал но есть щели. К тому же багажник не зашумлен. Руки не дошли. Да и часто ночами катаюсь. Приезжаю часа в 4,уезжаю на работу в 7:30. Машина остыть не успевает (салон). Я при -35 езжу в одной футболке ахахах. Поэтому прогревать систему и только прогревать сначало ,а потом валить.И считаю больше никаких манипуляций не нужно.
Репутация: 232586 
надо на зиму переобувать дины в зимний подвес
Репутация: 49890 
с шипами...
Репутация: 4900 и врезать гофру в дверь от печки
Репутация: 26329 
А в моей старушке есть подогрев ручек двери,реально зимой жуткий минус а ручки горячие.От этого воздуховода дверь внутри тоже прогревается.Но музыку громко сразу не включаю и летом,прогреваются усилители и уши.После примерно минут пятнадцати,звук становится намного мягче и теплее.
Репутация: 12420 
Я саб эксплуатировал зимой ( в сибири живу ) и ничего ему не было.
Репутация: 836041 
блин,честно говоря,зимой,я систему включаю после того как мало мальски потеплеет в салоне…..а так,если подубасить и оставить на ночь,а на след.день сразу от души навалить в хороший мороз…..с меня самая дешевая бутылка водки за эксп)
Ваши права
Социальные закладки