На данный момент к кг присоеденены медные клеммы квт (помойму) опресовывал следующим образом) - кабель в клемму пару раз ударил по ней молотком, попробовал оторвать, не получилось подумал что нормально)) эта клемма присоединена к родной клемме акб (тоже медной) болтом к которому крепится остальная проводка штатная, минус продублирован с акб на кузов, но минус с усилителя тоже на кузове)) нужно протянуть обратно до аккомулятора? по разным сторонам авто или можно в 1 порог закинуть и + и - ?
Социальные закладки