Так же отступлю от темы.Сообщение от orbita21
Я живу не в России. И у нас автозвук не развит так как у вас. Тут могут воткнуть 12 "овалов" 6:9 в заднюю полку приоры и 2 саба в багажник, вот и все счастье.
Людей, интересующихся SQ, можно по пальцам пересчитать. Не говорю уже о том, что у нас не зайти в магазин, чтобы прослушать динамики именитых брендов.
кругом пионЭры.
Вот и мне при выборе приходится не "прислушиваться" к ним в живую, а "приглядываться" по текстовым тестам, обзорам, отзывам, по соображению цена/качество, бюджет. Ну и все заказывать из за границы.
Усилители у меня были в наличии уже давно. На первое время их хватит. У Блау 4х50Вт, хватит на Вч/Сч. Голивуд 4х75Вт в 4Ома и мостом 2х260Вт. Осилит Нч/Саб. В будущем мои уши "прикатаются", тогда и можно будет сменить усилки.
Выбор Hertz был обусловлен: а) бюджет, б) цена/качество, в) Нч 70Вт RMS, что осилит Голивуд, г) не такие уж и "начальные", вполне себе "середнячки", судя по обзорам. Хотел брать Focal Access, но говорят, что они хорошо поют в паре с Audison, а последний - дорогой. Но опять же "говорят".
Сч планирую брать FaitalPro 3fe22: а) бюджет, б) размер. Хотел Hertz 100.5. Но диаметр 10см + подиум к нему либо в стойке, либо в уголках получился бы очень большой, отпугнули меня. Есть еще Ciare CM087, обещали подарить, правда неизвестно когда.
701й проц также был куплен давно. Этакий долгострой у меня получается. Ну не пропадать же добру. Не рулить им "трешку" - грешно.
Да, вопрос по сабвуферу открыт. Читал, что 10ка музыкальней 12ки. Опять же хз. Чтобы короб был нормального размера и не съедал багажник приглядываюсь к 10кам. Опять же все говорит бюджет и мощность усилка. Приглядываюсь к Hertz ES 250.5, типа "монобренд" и усилок потянет.Да и не готов я отдать больше денег. Есть еще подешевле MTX RT10-04. Пока думаю. Второй вопрос - это как его привозить сюда. У нас тут всплывали объявления с сабами Boston, Infiniti, JBL, но они все очень старых моделей. Б/у сабы и акустику покупать не хочется. Кот в мешке. Пионеры есть, все 12ки и не хочется пионера.
Вопрос по кабелям, разъемам, и т.д. и т.п. для меня тоже открыт. Есть 4 коротких межблочника, кажется Супра с наконечниками Накамичи(может китайскими), которые дали в нагрузку с 701м.
Теперь перейдем к ГУ.
Все знают, что в дизайн торпедо БМВ трудно гармонично "пихнуть" ГУ. По этой причине мне нужно, чтобы было грамотно и со вкусом.
Есть в продаже б/у Pioneer 80PRS в рамках бюджета и новый P88RS, но дорого. Подходят по цвету подсветки, рулит 2х полоску, но с 701 процем не подключить.
Делал ставку на ebay по JVC KD-DV6202/6207, но проиграл. Был в отличном состоянии и полностью комплектный. + его в том, что можно слушать музыку с динамиков по УСБ, одновременно просматривая ДВД с выводом звука в наушники.
У знакомых есть Alpine CDA 9855 б/у и IVA-505 c переделанным toslink. Первый без оптики, второй будет инородно смотреться в консоли. Есть идея переделать "лицо" с кнопками от штатного 16:9 на 505й, но экран у последнего экран больше немного по диагонали и ширине. Нужно резать-кромсать. Кто этим займется ума не приложу. У меня руки, в свою очередь, не всегда растут с нужного места. О поломанном 106м молчу.
Тянет меня взять 9855, если не продался пока, но WD TV уже куплен и едет ко мне со штатов. + его - это оптический выход и читает всё. И не нужно переделывать всю консоль. Интересно, можно ли с AV выхода WD пустить на AV вход видеомодуля картинку, а звук в проц по оптике....
Вот, как то так.
Учитывая вышесказанное, прошу сильно не бить
Всем добра.
+1000 к карме того, кто поставит на путь верный
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки