Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Почему не повезет? MA41 - УГ?
Раз уж "качать" тыл вместо НЧ - деньги на ветер, что скажите про такую маленькую штуку Hertz EBX F20.5 ?
Еще хуже чем р6а в двери. Я в подсидельники только самостоятельного приготовления верю. Пассивные, Берешь сабвуфер размером 16 см диаметр, типа скар, видел есть такие или гз, пилишь короб под сиденьем литров на 5-6 и фронтальный бас, не сильно низкий но обеспечен. А все модели на подобии предложенной вами это порнуха.имхо.
Я бы сначала в эти темы зашёл, всё же и проанализировал ситуацию,чтобы понять весь смысл построения и чего хочется получить в итоге:
Правильное построение системы в автомобиле.
Система за 20000 р. Редакция 2014 года.
Да была у меня система со смыслом построения по "бюджетной" системе "фронт + саб" сначала на одной машине с ГУ alpine 9880 (собирал всё сам), потом на нынешней машине со шташтным фордовским ГУ (уже отдавал ребятам). Когда машину делали понимающие ребята - звук был интереснее, но "фронт+саб" - однозначно не моя тема, даже при хорошем инстале. Понравился вариант с НЧ в бардачке, но бюджет этой машины уже шёл не кислый - звучит конечно классно. Буду пробовать "тыл" с бетонированием, хотя 99.9% тут этого не одобряют
Социальные закладки