Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ну-у-у понесло вас мужики)) лады соглашусь на полноценную ДВУШКУ!!)) но все тот же минимум бюджет! но максимум качества
какие усилки и схему все же посоветуете !схема побортно мне очень нравится! уж лучше два бюджетных усилка т.к. мне кажется за 4-5 тыщ четырех канальник с качественным звуком не купишь... и да мистери хоть они и есть путевые хоть убейте не хочу!!!чисто из-за названия
Нас давно уже относило и на ноги поставило! Потому что такие эксперименты ставили , а некоторые не один раз.
Надо правда добавить , что пассивный кроссовер играет в системе 2,5 полосы очень немаловажную роль. И именно его я вам не расскажуЭта штука делается под каждый инсталл индивидуально исходя из конкретного расположения компонентов и их особенностей...
Как варианты хорошего расположения чего для Приоры наэкспериментировали...
а что можете сказать по этим динам?? Visaton FRS 8/4
думаю как раз то что надо для СЧ порезать их от 250 до 3000 и не надо кросов никаких!! а размер то что надо!
Тип широкополосный динамик
Номинальная мощность 30 Вт
Максимальная мощность 50 Вт
Сопротивление 4 Ом
Полоса пропускания 100-20000 Гц
Среднее значение уровня звукового давления 82 дБ
Резонансная частота 120 Гц
Диаметр звуковой катушки 20 мм
Механическая добротность (Qms) 3,61
Электрическая добротность (Qes) 0,85
Полная добротность (Qts) 0,69
Эквивалентный объем 1 л
Эффективная площадь диффузора (SD) 31 см2
Масса подвижной системы (Mms) 2,5 г
Форс фактор (BL) 2,2
Диапазон рабочих температур -25 ... 70 °C
Диаметр монтажного отверстия 73 мм
Вес нетто 0,28 кг
Социальные закладки