предположениеСообщение от fox proteus
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4900 предположение
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2315149 
на чём основанное?
Репутация: 25570 
Судя просто по описанию, саб зажат.... низко не играет (я так понял что разница минимальна при отключении его) а когда добовляем полосу немного вылазит горбище....
Штатный медный кабель какого сечения ? Роль сильно сыграет. Демпинг - фактор слышали такое понятие ?
ЧТо бы запело, нужен комплекс. Цепь в каком месте рвется ? правильно в слабом.... так и увас, гу супер пупер, компоненты хорошие а соединяете их непонятно чем... вернее понятно - супрой.
Репутация: 4900 основанное на первом посте данного топика,основанное на небольшом опыте инсталяции подобных головок в прошивку и опять же на предположениях. Что мы имеем? Один мидбасс и более менее приличным ходом,большой объем двери и очень слабый усилитель. Бумкать должен,но только не басить. Если бы он поставил таких 3 мидбаса в дверь и подцепил нормальный усилитель,то они бы играли думаю на объем двери. Поправьте если ошибаюсь
Репутация: 2315149 Ничего указывающего на то, что мидбас требует ящика малого объёма нет. Есть предпосылки к фиговости усилителя и очень сильные. на втором месте - претензии к проводке. Хотя и эти претензии под вопросом.
У форестера не такая уж и большая дверь. А большой ход динамика не указывает на его ящичность. Вот были бы кпараметры Т-С конкретной пары динов - было бы другое дело
Репутация: 0 
вот человек хорошо ответил , подробно и понятно!
Сечение не знаю , но примерно как на переноске или светильнике на 220 вольт, только в качественом , не китайском!Провод который я покупал на широкополосники, такой же если не тоньше! на вид конечно тоньше, так как изоляция тоньше!
ещё фото усилителя, видны провода питания!
Репутация: 4900 ну да. Согласен. Ничего не указывает тк мы не знаем ТС. Нужно в любом случае начинать с замены усилителя,решать вопрос питанием,с настройкой,делать нормальные подиумы.
Репутация: 25570 А теперь попробуйте через мензурку напиться... получается ?вот человек хорошо ответил , подробно и понятно!
Сечение не знаю , но примерно как на переноске или светильнике на 220 вольт, только в качественом , не китайском!
ещё фото усилителя, видны провода питания!
1. Меняем провод (медь) мидбасы 4кв.
ширики тоже касается. Ибо не будет не "тормоза" у динамика (будет и гул и размазня). ДЛя штатки таких проводов хватает.. а тут уж извените. Пока по настройкам даже не ковыряйтесь, меняем мензурку на стопку что б напиться могли)
2. по питанию помойму не 8мм, а меньше. МИнус и + с акб тащить, с клемм.
3.РЦА - схож с мензуркой, только у неё донышк больше... результат тот же, цепь на нём порвется.
Саб разберите и синтепончика набейте распушенного.... немного поправит ситуёвину.
Репутация: 0 на питание кабель не специальный автозвуковой! Это кабель от сварочного аппрата! Лежал в гараже. , Один кусок пошел на авто звук, а второй был разрезан на две половинки и сделаны провода для "прикуривания" авто.А теперь попробуйте через мензурку напиться... получается ?
1. Меняем провод (медь) мидбасы 4кв.
ширики тоже касается. Ибо не будет не "тормоза" у динамика (будет и гул и размазня). ДЛя штатки таких проводов хватает.. а тут уж извените. Пока по настройкам даже не ковыряйтесь, меняем мензурку на стопку что б напиться могли
2. по питанию помойму не 8мм, а меньше. МИнус и + с акб тащить, с клемм.
3.РЦА - схож с мензуркой, только у неё донышк больше... результат тот же, цепь на нём порвется.
Саб разберите и синтепончика набейте распушенного.... немного поправит ситуёвину.
Про минус тоже не понятно ! Самый лучший минус это кузов, даже стартер у авто на кузов ещёт, а там ток на много больше!
Репутация: 25570 А сопротивление (потери( на кузове ? Не ужели думаете, что минус с кузова (через все стыки, сварочные шви и т.д) лучше чем чем на клемме источника питания ? ТО, что это сварочный пускай, главное сечение подходящее...
Питание ГУ, и акустические с межблочными.... это моё имхо. Решать конечно же вам.
п.с с кузова - никто не берет. Все компоненты аудиосистемы должны быть заземленны в одном месте, можно на акб можно ну совсем рядом с ним. Не забудьте продублировать минус с акб на кузов, и прочитайте что такое землянная петля.
Ваши права
Социальные закладки