помогите с решением

Доброго времени суток.после смены машины возник новый вопрос.имеем ваз 2107 слушаю предпочтительно рок метал и подобные проявления.система планируется бюджетная и установка будет растянутой, так как расходы на это не запланированы и делаться будет по возможности.немного освоив теории на данном форуме, пришел к такому вот решению: ГУ http://www.alpine.ru/p/Products/cd-h...70rm_cde-170rr, фронт:URAL AK-74.C ,усь на фронт кикс кап-21,саб урал 10" к нему моноблок до 5 000.первым преобретется гу и фронт.знаю что от гу акустике напряг будет работать, но хочу узнать сможет ли она потерпеть пару месяцев такой работы или лучше их покупку отложить до уся?хочу воспользоваться выходами гу и подключить пищи на фронт , а динамики на тыл.исходя из советов на форуме динамикам будут делаться подсидельники, а пищи будут оформляться в стойки.вопрос куда установить кикс? для саба будет сделан ящик под полкой, вот только в багажник или в салон будет направлен пока не определился, моноблок закрепить на ящике.провода имеются пвс от 2,5 до 10. межблоки сделать из микрофонных проводов.двери уже обесшумил. в последствии перед покупкой саба шумка богажника соответственно.поправьте что не так пожалуйста. по бюджету на голову 3500,на фронт 3000,саб до 5000.

Альп этот не читает ВАВ, цена в свете этого представляется завышенной- особенно в свете финансовых тисков.
Кроме того- в классике будет очень тяжелый тепловой режим- эти аппараты- точнее их предшественники- замечены в перегреве и зависаниях... Нет оснований полагать ,что изготовитель там что-то менял, у более совершенных авто таких проблем нет- печка их так не жарит.
К сожалению- нет оснований полагать , что и в целом весьма удачные JVC\Kenwood будут там хорошо жить- по причине того,что там забили на теплоотвод... Наверно- есть смысл глянуть на Пионер 160- но только не на самый последний укороченный- как он там? у него столь же куцый радиатор...

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

динамикам будут делаться подсидельники,

---

Урал АК 74С в подсидельник нельзя-высокая полная добротность.

Короткие кенвуды и дживисы со смешным радиатором серьёзнеют,если взять кпт-8,подходящий радиатор со старой материнки,новый кулер и подключить его по асс. Проверено,помех никаких нет. Радиатор с почти стопроцентным совпадением по сопрягаемой площади подходит кажется с цп первого "пня". Кенвуд 357 стоял с месяц в авто,по звуку отторжения не вызывал,нравился. Флаки ест,к тому же...

А имеет значение какие модели смотреть jvc или кенвуд или просто по цене подбирать?

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 08:13 ----------

Извиняюсь за корявое цитирование.с телефона сижу.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 08:14 ----------

Извиняюсь за корявое цитирование.с телефона сижу.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 08:18 ----------

А по поводу урала.лучше я так понимаю фронта в этот бюджет не найдешь?придется в двери совать.

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Короткие кенвуды и дживисы со смешным радиатором серьёзнеют,если взять кпт-8,подходящий радиатор со старой материнки,новый кулер и подключить его по асс. Проверено,помех никаких нет. Радиатор с почти стопроцентным совпадением по сопрягаемой площади подходит кажется с цп первого "пня". Кенвуд 357 стоял с месяц в авто,по звуку отторжения не вызывал,нравился. Флаки ест,к тому же...

---

Я это пробовал... От карлсона отказался сразу- дает помехи. В итоге распилил пополам с 4. Почитай тут... http://magnitola.org/vysshii-pilotaz...oprobovat.html
Была еще тема- как боролись с зависаниями-Альп CDE100UB вроде.
Кенвуд и дживис отличаются нюансами- смотри по оснащению- это по сути один аппарат- бери тот, где 2 пары линеек, я посчитал оптимумом 120, у более ранних табло люминисцентное- читается лучше- но выходов только 1 пара. На внешний усь они куда серьезней, чем кажутся.

А по поводу урала.лучше я так понимаю фронта в этот бюджет не найдешь?придется в двери совать.

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

А имеет значение какие модели смотреть jvc или кенвуд или просто по цене подбирать?

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 08:13 ----------

Извиняюсь за корявое цитирование.с телефона сижу.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 08:14 ----------

Извиняюсь за корявое цитирование.с телефона сижу.

---

Выберите из подходящих по цене,погуглив их характеристики и возможности. Кому-то синий зуб совсем без надобности,кто-то нелюбит торчащий костыль флэшки,который сносит коленкой,поэтому подавай им аппарат с SD-картой(правда есть сейчас флэшки,которые чуть ли не кусачками вынимать надо ),кто-то прется от подстаиваемой под салон rgb подсветки. По настройкам звуковым для каждой модели вся инфа есть в сети,для бюджетных аппаратов вроде они у всех весьма схожи (и jvc и kenwood)и не очень-то слабы,если судить по тому же кмм-357.

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

первым приобретется гу и фронт.знаю что от гу акустике напряг будет работать, но хочу узнать сможет ли она потерпеть пару месяцев такой работы или лучше их покупку отложить до уся?

---

АС можно подключить к ГУ на пару месяцев и страшного ничего не будет-новой акустике требуется прогрев:
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...abvuferov.html
и за пару месяцев это осуществится.Учесть маленькую тонкость-не допускать искажений при добавлении громкости,тембров,одним словом не пытаться получить моментального драйва.При прокладке акустического кабеля,чтобы потом не переделывать при подключении усилителя,необходимо сделать запас по длине с учётом места установки усилителя(лучше в багажнике,сделать из фанеры площадку для него,чтобы исключить контакт корпуса его с кузовом авто).,

Вот на магазине форума нашел jvc kd r757ee 2 пары выходов и вроде совместим с вав.что скажете?

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

Вот на магазине форума нашел jvc kd r757ee 2 пары выходов и вроде совместим с вав.что скажете?

---

Не знаю как дживики и кенвуды, но вот среди пионеров почти все вавки читают, даже самые дешевые, некоторые из них даже флак умеют читать.
например такой [h=1]Pioneer MVH-170UI[/h]

Я же не зря выше не 170, а 160 посоветовал? Он родной брат кендживу. С таким же огрызком вместо радиатора.

Цитата:

---

Сообщение от nomemory

С таким же огрызком вместо радиатора.

---

А что почему такой ажиотаж по поводу радиатора)) Человеку 2 месяца погонять фронт без усела). Не знаю, сколько знакомых есть с 7ками, да ГУ греются, но греются когда на них вешают бляны и гоняют на клипе)) гы ГЫ гы При этом у всех всё живет)

мне конечно понравился вариант кеника 120 го , но достать его в моей местности сложновато а по почте очкую как то заказывать.поэтому смотрю наличие в ближайших магазинах параллельно тому что советуете.пион 160 есть в наличии.на нем остановиться?

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 14:40 ----------

только вот в описании пион 160 не читает вав

A kdr757- warum nicht? На него , походе, хорошая цена, выглядит традиционно для марки богато и сделан аккуратно за 3150 почему бы и нет.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 15:56 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

мне конечно понравился вариант кеника 12Pioneerioneer го , но достать его в моей местности сложновато а по почте очкую как то заказывать.поэтому смотрю наличие в ближайших магазинах параллельно тому что советуете.пион 160 есть в наличии.на нем остановиться?

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 14:40 ----------

только вот в описании пион 160 не читает вав

---

Читает.
Просто смотрите невнимательно+ у пионера это давно общее место...

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 16:00 ----------

Цитата:

---

Сообщение от mc_kohctahtnh

А что почему такой ажиотаж по поводу радиатора)) Человеку 2 месяца погонять фронт без усела). Не знаю, сколько знакомых есть с 7ками, да ГУ греются, но греются когда на них вешают бляны и гоняют на клипе)) гы ГЫ гы При этом у всех всё живет)

---

Потому что опыт. Кенвуд первым из брендов начал с МР3 делать, примерно 2002 году тогда пол
страны на жигулях ездило- и сразу посыпались жалобы на перегрев и зависания- печка прямо на него там жаром пышет. И ещё... Вы в компьютерах разбираетесь? На пень4 Вы бы Вложение 712176 поставили? А ИУМ рассеивает не меньше...

Наверное скорее бы такой поставил..http://ru.aliexpress.com/item/High-q...619589822.html

нашел кеник 120 и жвс 757 в 200 км,пион 160 поближе. от себя Что брать?кеник пока без цены, жвс 3900,пион 160 3000

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 15:17 ----------

кулер кстати очень даже не плохой

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 15:20 ----------

есть еще пион 2600 ui за 2900

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 15:32 ----------

2500 так же стоит

На чем в итоге остановиться?цвет подсветки и подобные вещи не принципиальны.главное чтобы работал

От встроенного пион лучше, а так то же самое, смотри, что тебе ближе по функциям, наличию диска, дизайну.

Просто есть устройства как допустим пион 2600 который на форумном магазине стоит 4900 у меня здесь стоит 3000-3300 что входит в мои рамки.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 17:19 ----------

Ну да ладно с гу определился более менее.вопрос о фронте.до последнего не хочется с дверями возиться,а если ящики сделать с фазиком это не исправит ситуацию?

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

Просто есть устройства как допустим пион 2600 который на форумном магазине стоит 4900 у меня здесь стоит 3000-3300 что входит в мои рамки.

---

Берите 2600
и радиатор у него как и у всех пионеров и диск(пригодится при настройке тестовыми дисками например при согласовании ГУ и усилителя) и две пары RCA
Вложение 712206
И скажу вам честно у самого 6400bt. Разницу в звуке между 2600 и 6400 не услышал, на системе в подписи, а настройки и функции все теже самые

По гу все понял.спасибо

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 17:35 ----------

Теперь подскажите что с фронтом придумать?

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

По гу все понял.спасибо

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 17:35 ----------

Теперь подскажите что с фронтом придумать?

---

Вы же уже придумали ак74с.в бюджетную систему врядли что то лучше придумать

Ак дверные. А с ящиками под седла в классике... Ну не знаю, если только трешку... Но это точно не для неофитов.
В свое время... Пищи на торцы ручек, сч на подиках в двери, нч под седла...
Очень давно было, молод, горяч, кроссы сам ваял....

понятно."значит придется нажраться".будем в двери делать.трешка не мой бюджет.если ящики отпадают,усь тогда потом под сиденье?

---------- Сообщение добавлено 12.02.2015 в 19:17 ----------

а в чем существенная разница пионов 2500 и 2600?по инфе они практически одинаковые

Того года и другого.

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

разница пионов 2500 и 2600?

---

Чтобы говорить о разнице,всё же надо конкретизировать модели:
Pioneer DEH-P2600
Pioneer AVH-X2600BT
Pioneer AVH-X2500BT
Pioneer DEH-P2500
О каких именно моделях идёт речь в итоге???.,

Прошу прощения.речь идет о моделях серии deh p

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

Прошу прощения.речь идет о моделях серии deh p

---

Тут как я понял речь идет о моделях pioneer deh 2600ui и pioneer deh 2500ui без индекса "p"

Внесу свои 5 рублей по поводу фронта.
Учитывая жанровые предпочтения ТС - задумка с подсидельниками будет не так плоха на первый взгляд. Получите от дином дверной установки конечно панчевый верхний-средний мидбасс малость будет горбить... Но! Как не странно именно этого иногда и нужно для таких жанров. И главное при грамотной стыковке с сабом - когда его чуть повыше придеться распустить ввиду АЧХ ящичных мидов - может получиться очень даже не плохо. Ну на край нужно будет поиграться с ПАС нагрузкой в этих ящегах - или синтепоном виртуально увеличить обьем. И можно очень не плохие ящики в классику собрать. Есть уже много готовых чертежей и решений.
У меня друг собрал в 2107 - ящики - не помню точно обьем 8-9 литров где то... И туда поставил миды от ДЛС Р6А лимитед. Вы заете очень интересный звук получился конечно нижнего баса не хватает - так как саб пока курит в сторонке (в гараже) - но! - Звук очень приятный получился - и он реально чем то цепляет. Атака мидов просто на 5+ = она кайфовая. и послушав эту систему - я пришел к выводу что такое решение для классики - где двери то еще гумно (и возьни с ними немерено) - оно более чем имеет место на жизнь. И я бы его рекомендовал к использованию. Так что подумайте а надо ли вам делать из двере кофетку??? Ящеги очень даже тема на мой взгляд. Варианты с соревнованиями и идеальной тналкой и ачх - для ТС особо не актуальны - а вот получить кайфовый звук можно попробовать именно с ящиками.
Так что удачи! И если будут вопросы стучись в л.с.

Цитата:

---

Сообщение от mc_kohctahtnh

Тут как я понял речь идет о моделях pioneer deh 2600ui и pioneer deh 2500ui без индекса

---

Тогда практически одинаковые,только PIONEER DEH-2600U имеет два линейных выхода.,

Цитата:

---

Сообщение от ArtLine

Внесу свои 5 рублей по поводу фронта.
Учитывая жанровые предпочтения ТС - задумка с подсидельниками будет не так плоха на первый взгляд. Получите от дином дверной установки конечно панчевый верхний-средний мидбасс малость будет горбить... Но! Как не странно именно этого иногда и нужно для таких жанров. И главное при грамотной стыковке с сабом - когда его чуть повыше придеться распустить ввиду АЧХ ящичных мидов - может получиться очень даже не плохо. Ну на край нужно будет поиграться с ПАС нагрузкой в этих ящегах - или синтепоном виртуально увеличить обьем. И можно очень не плохие ящики в классику собрать. Есть уже много готовых чертежей и решений.
У меня друг собрал в 2107 - ящики - не помню точно обьем 8-9 литров где то... И туда поставил миды от ДЛС Р6А лимитед. Вы заете очень интересный звук получился конечно нижнего баса не хватает - так как саб пока курит в сторонке (в гараже) - но! - Звук очень приятный получился - и он реально чем то цепляет. Атака мидов просто на 5+ = она кайфовая. и послушав эту систему - я пришел к выводу что такое решение для классики - где двери то еще гумно (и возьни с ними немерено) - оно более чем имеет место на жизнь. И я бы его рекомендовал к использованию. Так что подумайте а надо ли вам делать из двере кофетку??? Ящеги очень даже тема на мой взгляд. Варианты с соревнованиями и идеальной тналкой и ачх - для ТС особо не актуальны - а вот получить кайфовый звук можно попробовать именно с ящиками.
Так что удачи! И если будут вопросы стучись в л.с.

---

+ конечно весомый, отсутствие затрат на шви и скорость инсталяции. Вопрос в том какие мидбасы в ценовой категории ural'ов можно купить для игры в ящике? Или уралы в ящики? Тогда какой объем короба. Просто учитывая заявленные компоненты, у автора думаю пока нет желания отдавать только за мидбасы 5000 т.р.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 08:34 ----------

Цитата:

---

Сообщение от gena60

Тогда практически одинаковые,только PIONEER DEH-2600U имеет два линейных выхода.,

---

И самое главное что серии без "р" имеют флешку. Правильно? А у "p" имеется ib-bus

шумка дверей уже сделана как писал ранее.просто очень не хочется изголяться с устновкой в них,поэтому преследую идею с ящиками. Насчет цены на фронт это да могу пока максимум 3 потратить. По поводу добротности этих компонентов я знаю.просто хотел узнать у более опытных людей может как то получится их обмануть?

Цитата:

---

Сообщение от mc_kohctahtnh

И самое главное что серии без "р" имеют флешку. Правильно? А у "p" имеется ib-bus

---

U=USB, P=IPBUS.

Цитата:

---

Сообщение от nomemory

U=USB, P=IPBUS.

---

флудераторство уже получается, но все же, есть на примете какая-то спецификации расшифровке по индексам ГУ разных производителей?) так сказать для систематизации знаний)))

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

шумка дверей уже сделана как писал ранее.просто очень не хочется изголяться с устновкой в них,поэтому преследую идею с ящиками. Насчет цены на фронт это да могу пока максимум 3 потратить. По поводу добротности этих компонентов я знаю.просто хотел узнать у более опытных людей может как то получится их обмануть?

---

Делайте яЩеги для Уралов - нечего не морочьтесь. Все более интересно получиться чем в дверях ТАЗовских... И синтепоном моно будет поиграться с обьемом в любом случае довести до приемлемого уровня.

Всем привет.

Являюсь обладателем уже третьей классики, собстно опыт кое-какой накопился.

С дверями игрался (двухполоска), результат устроил вполне, даже превзошел мои ожидания на тот момент
Вложение 712452
НО... минусов достаточно и виной тому эти самые двери!
Шумки было много, уклеивал все почти, ставил эсп реечные, соотв грохот роликов тоже победил. Итог - дверь весит полтонны, быстро провисает, то тут, то там какой-нибудь сверчок вылезает и поиски его и очередная уклейка шумоизоляцией (с отдиранием старой) сводят с ума...

А самый главный момент - автомобиль используется ежедневно и обслуживать двери стало большой проблемой.
То что можно сделать или поменять буквально за 20 минут - выливается в многочасовой гемморой.
Поясню: зимой мерзнут замки после мойки, вопрос частично решается вэдэшкой и проч, но в тяжелых случаях отрывание шумки доставляет, особенно в морозы за 20 градусов. Далее, был случай - личинку пытались свернуть, не смогли - ремонт начался отпять же с отдирания шумки...

И самая главная болячка - ограничители дверей.
У меня живут месяца три, потом с треском лопается пружинка и падает в дверь... и шарик замечательно падает туда же и прекрасно там дребезжит вместе с обломками пружины... - замена аналогично с отдиранием всего...
Нужно оно вам или нет - решайте сами.

В новой машине сознательно пошел по-другому пути, выбрал ящики и стремился к максимально скрытой установке - результат порадовал и не только меня!
Будут вопросы по ящикам - пишите

Цитата:

---

Сообщение от =Monter=

Всем привет.

Являюсь обладателем уже третьей классики, собстно опыт кое-какой накопился.

С дверями игрался (двухполоска), результат устроил вполне, даже превзошел мои ожидания на тот момент, НО... минусов достаточно и виной тому эти самые двери!
Шумки было много, уклеивал все почти, ставил эсп реечные, соотв грохот роликов тоже победил. Итог - дверь весит полтонны, быстро провисает, то тут, то там какой-нибудь сверчок вылезает и поиски его и очередная уклейка шумоизоляцией (с отдиранием старой) сводят с ума...

А самый главный момент - автомобиль используется ежедневно и обслуживать двери стало большой проблемой.
То что можно сделать или поменять буквально за 20 минут - выливается в многочасовой гемморой.
Поясню: зимой мерзнут замки после мойки, вопрос частично решается вэдэшкой и проч, но в тяжелых случаях отрывание шумки доставляет, особенно в морозы за 20 градусов. Далее, был случай - личинку пытались свернуть, не смогли - ремонт начался отпять же с отдирания шумки...

И самая главная болячка - ограничители дверей.
У меня живут месяца три, потом с треском лопается пружинка и падает в дверь... и шарик замечательно падает туда же и прекрасно там дребезжит вместе с обломками пружины... - замена аналогично с отдиранием всего...
Нужно оно вам или нет - решайте сами.

В новой машине сознательно пошел по-другому пути, выбрал ящики и стремился к максимально скрытой установке - результат порадовал и не только меня!
Будут вопросы по ящикам - пишите

---

Здарова Братан! Рад таки тебя здесь видеть! :-)

Цитата:

---

Сообщение от gena60

Тогда практически одинаковые,только PIONEER DEH-2600U имеет два линейных выхода.,

---

я возможно не так понял информацию о линейных выходах.но вот Pioneer DEH-2500UI там написано выход предуселителя 2

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 10:34 ----------

и тут тоже http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...00UI/page.html

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 10:41 ----------

вот снова вопрос чем же они отличаются http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...00UI/page.html и http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...00UI/page.html

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 10:46 ----------

Цитата:

---

Сообщение от =Monter=

Всем привет.

Являюсь обладателем уже третьей классики, собстно опыт кое-какой накопился.

С дверями игрался (двухполоска), результат устроил вполне, даже превзошел мои ожидания на тот момент
Вложение 712452
НО... минусов достаточно и виной тому эти самые двери!
Шумки было много, уклеивал все почти, ставил эсп реечные, соотв грохот роликов тоже победил. Итог - дверь весит полтонны, быстро провисает, то тут, то там какой-нибудь сверчок вылезает и поиски его и очередная уклейка шумоизоляцией (с отдиранием старой) сводят с ума...

А самый главный момент - автомобиль используется ежедневно и обслуживать двери стало большой проблемой.
То что можно сделать или поменять буквально за 20 минут - выливается в многочасовой гемморой.
Поясню: зимой мерзнут замки после мойки, вопрос частично решается вэдэшкой и проч, но в тяжелых случаях отрывание шумки доставляет, особенно в морозы за 20 градусов. Далее, был случай - личинку пытались свернуть, не смогли - ремонт начался отпять же с отдирания шумки...

И самая главная болячка - ограничители дверей.
У меня живут месяца три, потом с треском лопается пружинка и падает в дверь... и шарик замечательно падает туда же и прекрасно там дребезжит вместе с обломками пружины... - замена аналогично с отдиранием всего...
Нужно оно вам или нет - решайте сами.

В новой машине сознательно пошел по-другому пути, выбрал ящики и стремился к максимально скрытой установке - результат порадовал и не только меня!
Будут вопросы по ящикам - пишите

---

тут я вас понимаю, еще с отцовской 7 кой были анологичные проблемы с дверьми.

Цитата:

---

Сообщение от ArtLine

Здарова Братан! Рад таки тебя здесь видеть! :-)

---

Привет дружище) Не прошло и десяти лет как я зарегестрировался тут наконец )

Цитата:

---

Сообщение от Игоревич

тут я вас понимаю, еще с отцовской 7 кой были анологичные проблемы с дверьми.

---

Вывод напрашивается сам-собой: ящики - отличный вариант!
P.S. давай на ТЫ, ок? мы же в интернете)