Нет сцены в Corolla 2010 г.в.

Сообщение от Mihaelshu

Я только написал какие и где. Уточняю. Твитеры ...От Focal Perfomance 165 V1... ...твитеры размещены в родных стаканчиках на треугольниках зеркал... уточняю - родные стаканчики - шли в коробке с акустикой.
Сзади на диване я музыку не слушаю. ) Если и там бываю то не часто, и в компании, и там не до музыки.
Я имею ввиду, что прослушивая композиции с водительского места, закрыв глаза (не во время езды)), я не могу определьить конкретное направление от куда какой инструмент играет.
В мегане я четко слышал и мозг представлял что допустим предо мной стоит вокалист. справа от него играет флейта, вдали барабаны и т.д.
А тут слышу простое стерео. И все звуки идут слева и справа. А не с середины и типа как виртуальной сцены.
Башка та же, альпайн. И там и тут играет без уся. Т.к. чувствительности в 94 дБ мне хватает за глаза. И даже давки баса. Слушаю до положения громкости до "20". Думаю от усиления сигнала сцена не зависит. А зависит от направления источников сигнала. И в мегане от давления (громкости) она не зависела.
mc_kohctahtnh, будешь в наших краях заезжай. послушаешь. сосед почти

P.S. Начал подозревать, что хорошей сцены многие вообще никогда не могли услышать. А я вместо того что бы подставить ухо медведю, случайно послушал норм. компоновку в Мегане. И теперь все не в кайф.

Не задумывались про косяк не акустики а формы салона в вашем авто..Часто такое бывает что в одном авто играет,а в другом каша полная..Долго нужно правильное место искать и направленность пищей..Не факт что с другой акустикой такого же не случится..

Перед монтажем крутил и так и эдак. Но все в районе стойки. И в лоб. В лоб - уши вянут сразу. И звук "не айс". Про панель (торпедо) и от стекла не пробовал. Т.к. даже не рассматривал такой вариант, т.к. некуда нормально и красиво закрепить.
Засверлил уголки у боковых зеркал. Прикрутил вначале конусной родной подиум. Т.е. твитеры играли как бы в салон. Фигня вышла, только красиво было внешне. Потом в родные стаканчики засунул и стаканчики уже дном прикрутил к треугольникам. В треугольниках дырок под твитером полно. Ну если от туда уберу, закажу новые, дорого, а что делать... Или может че нить приколхожу. Сейчас мысля твитеры открутить и попробовать расположить на торпедо. Правда будет колхоз колхозом. Резать торпедо ни за что! сверху надо как то потом красиво будет клеить. Вот что нить придумать. Типа подиум, что бы хоть под ним провода спрятать. Как красиво сделать не пойму. Думаю уж грили какие нибудь приклеить, так опять колхоз. Торпеда не прямая. волной с ребром посередине.
Хоть японцам звонить, просить что бы нормально делали!

---------- Сообщение добавлено 06.04.2015 в 22:17 ----------

сразу мысли поперли про 3 компонентную акустику. Вроде как чем меньше компонентов, тем лучше. Но выжать качественные средние частоты с нижним (в районе пола) расположением мида, да еще и в подиуме (хоть и на конус, но труба 3-4 см, даже за самим мидом) + еще решетка обшивки двери, пока для меня неразрешимая задача. Хотя понимаю, тут с твитерами запутался, а с СЧ.... Или СЧ со стойки в лоб ставят? Вроде на всех фото только так.
Если трехкомпонентка, СЧ в районе начала стоек, а ВЧ с отражением от стекла (на торпедо) - это поможет?
Все равно скоро снег сойдет и нужно будет что нить колхозить )
P.S. Хочется что бы в случае продажи машины можно было без затрат все вернуть на место.

Сообщение от Mihaelshu

Японцы пока на работу на машине едут, успевают один куплет песни прослушать, а пока немцы по автобану едут, могут целый концерт прослушать и не раз. От того европейские машины более музыкальны. Заметил что уже с 80-х годов почти у всех немцев штатная акустика стояла в торпедо с отражением от стекла

сейчас больше направленность друг на друга вдоль лобового..И нынешняя акустика более 10лет редко доживает без потерь..

У меня создалось впечатление, что Focal ориентируется на надежность, а не на качество. От того и применяет "не убиваемые" материалы, с которыми не всегда легко получить качество. C Morel мне кажется было бы проще добиться результата

---------- Сообщение добавлено 07.04.2015 в 00:40 ----------

На счет средних частот, как думаете, стоит попробовать подключить мидбас без кроссовера? т.е. без подрезки первым порядком по вч
Какие могут быть подводные камни? Как это отразится на качестве? Должна ли "сцена" уплыть в низ или она задается твитером?

(Твитеры попробую развернуть в лобовое стекло)

Сообщение от Mihaelshu

У меня создалось впечатление, что Focal ориентируется на надежность, а не на качество. От того и применяет "не убиваемые" материалы, с которыми не всегда легко получить качество. C Morel мне кажется было бы проще добиться результата

---------- Сообщение добавлено 07.04.2015 в 00:40 ----------

На счет средних частот, как думаете, стоит попробовать подключить мидбас без кроссовера? т.е. без подрезки первым порядком по вч
Какие могут быть подводные камни? Как это отразится на качестве? Должна ли "сцена" уплыть в низ или она задается твитером?

(Твитеры попробую развернуть в лобовое стекло)

Первым порядком вч не советую увлекаться,так как могут пострадать ваши пищи от громкого прослушивания.Сцена поменяться не должна,просто может немного добавится качество издаваемое пищами.. При высокой подрезки сцена обычно поднимается.не нужно забывать про правильное согласование вч и мидов по уровням..

Сообщение от Mihaelshu

Японцы пока на работу на машине едут, успевают один куплет песни прослушать и визг своих покрышек, а пока немцы по автобану едут, могут целый концерт прослушать и не раз. От того европейские машины более музыкальны. Заметил что уже с 80-х годов почти у всех немцев штатная акустика стояла в торпедо с отражением от стекла

Вот с этим не согласен просто сразу - и свою камри буду защищать! Японские машины перед немцами как раз и хороши тем что устройство в некоем плане проще - и интегрировать муз систему на свой вкус проще. В вашем случае просто не самый простой салон для сцены. Но многие понятия тоже немного у вас путаны.
А именно - если говорить про 2-ку - то никакой сцены не добьешься при мидах спрятаных за штатными обшивками плюс еще и недовернутыми хотябы малость. И с такими твитерами которые играют от 5-6 кГц. То есть пущены так. Если уж и перетягивать часть информативного СЧ диапозона на твитера - уходя от не самого удачного расположения мидов - то надо брать твитера мощнее - типо сканспиков и вифы - так чтобы можно было их порезать пониже - это отчасти исправит ситуацию. А вообще нужно работать с мидами. И еще есть ощущение что сама акустика тоже "не тянет"- то есть вам и тоналка то не особо нравиться. А уж сцены нет и подавно звук не радует. Правильным направлением твитеров я думаю если говорить о сцене - будет точно направление не на стекло (заведомо каша) - а именно между головами слушателей между сидений. Плюс нужна временная коррекция - у вас об этом ни слова. Как разруливаете сцену? В моем понимании без временной коррекции не жертвуя салоном и вообще многим в двушке сцену не построить... Мысли про 3-ку у вас правильные - если тут явно не хватает сч диапозона с трешкой вы этого точно поправите - но распологать сч и вч точно не так как сказали - ближе др к другу и с направлением так же между сидений. Плюс компоненты возможно всеже в плане твитера нужно пересмотреть. Точную сцену например мне удалось построить с ринговыми ВЧ Вифа (те что поменьше). А вообще "сцена" понятие комплексное - и тут причиной может быть и ГУ - Альпы тоже особо не нравяться лично мне сейчас. И если у вас в одной машине получилось то в другой может и нет... И не надо ругать японо, за автопром:-)

Сообщение от ArtLine

Плюс нужна временная коррекция - у вас об этом ни слова.

Я об этом говорил уже, в самом начале. Нет временной коррекции изначально. О какой сцене может идти речь?

Сообщение от Mihaelshu
ГУ Apine cde170



о какой сцене мы разговариваем?