Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
tigeross 
Это где такое, хочу почитать. Ссыль дай. Может еще какие условия написаны?
С уважением, Александр.
Имел ввиду когда играет музыка,работают усилители и саб,категорически не рекомендуется тупо глушить и заводить авто без отключения гу,разве я не прав,что про это много написано? Что потом будут проблемы,типа хлопков в ас и сабе при включении,причин не помню,но повод кпричинам этот.
---------- Сообщение добавлено 18.05.2015 в 16:10 ----------
Не отключении совем гу,а остановке прослушивания. Но вопрос был не об этом,а допустим авто заглушено,играет музыка,что бы завести нужно остановить проигрывание,так вот можно тупо выкл нажать или именно через стоп или паузу?
Re: Разьясните по направлению звука.
А я именно про это и спросил, где написано? Я тупо сел в автозавел и музон заиграл, приехал выдернул ключ и все заглохло. Может я не прав, где пишут?
С уважением, Александр.
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
tigeross А я именно про это и спросил, где написано? Я тупо сел в автозавел и музон заиграл, приехал выдернул ключ и все заглохло. Может я не прав, где пишут?
С уважением, Александр.
Ну сходу не найду для ссылки,может гуру подскажут?
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
//Владимир// Есть еще вопрос,читая форум я четко уяснил,что глушить и заводить авто с включенной ГУ нельзя,но хотелось бы уточнить,для отключения гу достаточно просто нажать кнопку вкл/выкл на гу ,что бы она отключилась или же нужно именно нажать стоп,а потом выкл.?
Реальный пример добавлен здесь,пост №99:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...mobile-10.html
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
gena60 Реальный пример добавлен здесь,пост №99:
Вот теперь все встало на свои места. Я не зря упоминал:
Цитата:
Сообщение от
tigeross Может еще какие условия написаны?
У меня сигнал на включения пиона идет с ремоута штатки. Никаких посторонних хлопощелчков при заводе.
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
tigeross У меня сигнал на включения пиона идет с ремоута штатки. Никаких посторонних хлопощелчков при заводе.
Вопрос реализации,всегда на первом месте находится.,
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
gena60
Вот про это я имел ввиду,спасибо gena60 за ссылочку.Вот теперь прошу пояснить точнее,
1 при запуске нужно именно выключить питание Гу совсем,что бы питание на ремот пропало?
2 Или достаточно стоп нажать? но тогда же ремоут не отключен и проблем не избежать?
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
//Владимир// Вот теперь прошу пояснить точнее,
При пуске (остановке) двигателя,при включении(выключении)аудиосистемы происходят процессы,связанные с изменением напряжения(т.н. переходные).В общем-то это наиболее вредно для аудиосистемы.Если на аудиосистему наплевать,то можно заводить-глушить и при включённой музыке.Может выдержит,а может и нет...
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Если на аудиосистему наплевать,то можно заводить-глушить и при включённой музыке
Это если тупо сигнал на ВКЛ. взять с какого нибудь прикуривателя и т.д.. В таком варианте питание на магнитолу будет идти и при работающем стартере. В штатном варианте, когда крутишь стартер и большая просадка по напруге, на магнитолу питание не идет. А пион запускается через 2-3с. после остановки стартера, точней сигнал на его включение приходит.
Re: Разьясните по направлению звука.
Цитата:
Сообщение от
//Владимир// 1 при запуске нужно именно выключить питание Гу совсем,что бы питание на ремот пропало?
Зачем же лезть так глубоко,достаточно просто выключить ГУ соответствующей кнопкой,которая для этого и предназначена.
Цитата:
Сообщение от
//Владимир// 2 Или достаточно стоп нажать? но тогда же ремоут не отключен и проблем не избежать?
Вы сами понимаете,что пишите?!- стоп: - это тормоз в машине или ручник,да и к данному вопросу не относится.,
Цитата:
Сообщение от
tigeross А пион запускается через 2-3с. после остановки стартера, точней сигнал на его включение приходит.
Здесь немного другое объяснение: в ГУ,при заводке двигателя,предусмотрена защита по изменению напряжения,которая предохраняет ГУ от выхода из строя УЗЧ.Одним словом-при включенном ГУ,оно отключается на время при запуске,но когда включается после старта двигателя-то состояние системы просто не контролируется-усилители в силу инертности разряда конденсаторов, могут оставаться включенными,ну а дальше уже всё видится по всяким щелчками и прочими проявлениями переходных процессов.,
