Система для новичка на Гольф 4

Да,два усилителя не очень бюджетно,но так лучше-2 блока питания всёже обычно лучше,чем 1 на всё.
Ктому же,получается возможность экспериментировать с усилителями на фронт и на саб отдельно!
Ну,на саб обычно,если берут моноблок,то забывают потом про него на долго,а вот с фронтальным усилением заморачиваются потом многие.
По установке под сидение-думаю,что есть множество городов,где влажность и повыше будет Питерской,но(!)там успешно эксплуатируется множество авто,в которых и мозги и не менее важные и сложные иные электронные блоки расположены... под сидениями авто. Это не самое,конечно ,лучшее место для электронике,но всяк лучше,чем расположены мозги у Калины. Так что ,если следить за чистотой и не разводить болото на полу автг,то жизнь усилителей под попами вполне возможна. А если вспомнить про короткие межблоки и силу,удобство регулировки(не надо по сотне раз бегать из багажника в салон),то очень даже вполне...

Сообщение от chu0037

Да,два усилителя не очень бюджетно,но так лучше-2 блока питания всёже обычно лучше,чем 1 на всё.
Ктому же,получается возможность экспериментировать с усилителями на фронт и на саб отдельно!
Ну,на саб обычно,если берут моноблок,то забывают потом про него на долго,а вот с фронтальным усилением заморачиваются потом многие.
По установке под сидение-думаю,что есть множество городов,где влажность и повыше будет Питерской,но(!)там успешно эксплуатируется множество авто,в которых и мозги и не менее важные и сложные иные электронные блоки расположены... под сидениями авто. Это не самое,конечно ,лучшее место для электронике,но всяк лучше,чем расположены мозги у Калины. Так что ,если следить за чистотой и не разводить болото на полу автг,то жизнь усилителей под попами вполне возможна. А если вспомнить про короткие межблоки и силу,удобство регулировки(не надо по сотне раз бегать из багажника в салон),то очень даже вполне...

я тут просто посчитал сколько мне обойдется шумка машины, а до шумки еще пороги переварить, в копеечку все влетает, по этому звук буду очень бюджетно делать, пытаясь максимум выжать из текущего конфига))

начать полюбому нужно с ГУ, пофик на синезуб, лишь бы был aux, usb, разные подсветки и эквалайзер, до 4тыс желательно)

после этого усилок поставлю, доведу до него провода в гофре понаружке, до шумки.

Пока так поезжу, пока денег не накоплю на пороги и шумку для пола. Заодно и провода спрячу.

Подскажите, шумку обязательно делать в два слоя виброизоляция и шумоизоляция или можно как-то бюджетнее сделать, без фанатизма?

Сообщение от r1sh

начать полюбому нужно с ГУ, пофик на синезуб, лишь бы был aux, usb, разные подсветки и эквалайзер, до 4тыс желательно

смотри чтоб 2,а лучше 3 пары тюльпанов были.

Сообщение от r1sh

Подскажите, шумку обязательно делать в два слоя виброизоляция и шумоизоляция или можно как-то бюджетнее сделать, без фанатизма?

Конечно не обязательно. В некоторых местах даже лучше чтоб без шумоизоляции. Например пол только вибропластом закатать, так как если класть пористые звукоизоляционные материалы то будет такое болото по весне, что еще летом лягушки квакать будут))

Вот с этим разделом познакомьтесь:
http://magnitola.org/o-shumoizolyacii/

А вообще для начала сделать ШВИ передних дверей и багажника. Для начала этого более чем достаточно