С изменениями в звуке НЕ в лучшую сторону-согласен. Но их не каждый новичок заметит,зато уверенно ничего не сгорит( Особенно,в тех случаях,когда "спичечный" радиатор современной магнитолы оказывается в некоторых авто в очень ограниченном и плоховентилируемом отсеке. А если ещё и от печки ему достаётся,тогда процесс поиска мастера по ремонту становится невыносимо близок...)
По нагреву-сам не пробовал,можно тогда собрать паралленьно-последовательную группу из 20-ваттников,уж 10 ватт магнитолы да ещё через динамик не должны в таком случае их прогреть до опасных температур даже на максимальной громкости(?).
Вот непонятная мне,получается, одна вещь-На четырёхомниках реальное сопротивление ниже указанного,на двухомных выходит наоборот,выше... Зачем? Почему не указывают НАСТОЯЩЕЕ ?
Социальные закладки