Кроссовер в 2,5 полоску

**андрей163** · 21.05.2015 21:46

Всем доброго времени суток!
Начинаю строить систему во вновь приобретенном авто - Киа Спортаж 3. С предыдущего авто осталось кое что - Пионер 80, Хеликс А4 (фронт), ЭОС 1500ле на саб. Саб Хеликс П10, миды Хеликс 806. Докуплены пищи 801 и серединки 802. В дальнейшем планируется 3х полоска, но пока денег маловато, хочу замутить 2,5 полосы. Собстна вопрос в следующем- как подобрать подходящий кроссовер и где его вообще взять. И еще реально ли найти мануал на русском к Хеликсу А4, а то с его фильтрами не могу разобраться. Поскольку мое ГУ не порежет ВЧ низко, целесообразней ли это будет сделать фильтрами усилителя? Заранее благодарю. Думаю с началом инстала заведу тему, что бы по каждому вопросу не открывать новую тему в этом разделе. Пока готовимся.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 21.05.2015 21:46

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Димитрий-Донской** · 21.05.2015 21:50

Только не пойму а где у вас усилитель на саб?А4 вч/сч,1500-миды саб...?головное только для двушки с сабом..и 2.5 полосы проблема будет реализовать..

**андрей163** · 22.05.2015 06:10

А4 - вч,нч; 1500 - саб. Вопрос о разделении паскроссом вч и сч. Про ГУ понимаю, поэтому и прошу совета, как лучше поступить в данном случае. В дальнейшем будет трешка, но не сейчас

**Димитрий-Донской** · 22.05.2015 23:27

Сообщение от андрей163

А4 - вч,нч; 1500 - саб. Вопрос о разделении паскроссом вч и сч. Про ГУ понимаю, поэтому и прошу совета, как лучше поступить в данном случае. В дальнейшем будет трешка, но не сейчас

сложно будет с 80-ым пионером реализовать без навыков.

**Андреичъ** · 23.05.2015 00:11

Не надо, реально сложная затея, а то и вовсе нерешаемая! во первых Хеликс А4 хоть и обладает неплохим фильтровым оснащением, но все же элемент убогости в нем есть. Конкретно - организация полосового фильтра исключительно встык. Во-вторых - наличие ущербности в 80м пионе. Итого 2 ущербности. Плюс к этому ко всему отсутствие знаний о построении пасс-кросса - получаем невыносимый гемор и сомнительный результат.
Здесь только запускаться без СЧ