Во 1, дубляж минуса с АКБ на кузов, второе, усилитель как прикручен, поставлен, нигде металла не касается? Если прикручен, саморезами например, они тоже нигде не должны касатся металла.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 152649 
Во 1, дубляж минуса с АКБ на кузов, второе, усилитель как прикручен, поставлен, нигде металла не касается? Если прикручен, саморезами например, они тоже нигде не должны касатся металла.
Сообщение от Greenuj 
Репутация: 492 
К спинке сидения прикручена фанера 18 мм, к фанере усилитель. С дубляжом минуса поработаю.
---------- Сообщение добавлено 04.06.2015 в 09:42 ----------
На третьем фокусе к контактам гены не так просто подобраться((( Но всё же спасибо. Поработаю над этим, по результатам отпишусь.
P.S.: Не хочется половину подкапотки разобрать, и потом всё равно ездить с писком.
Репутация: 1294044 
Жаль конечно,что не хочется прислушиваться к вариантам-время покажет результат возможного дубляжа на поверхности,а в частности- массы.,
Репутация: 492 Дубляж массы с акб на корпус или с гены на акб? С чего начать?
---------- Сообщение добавлено 04.06.2015 в 23:57 ----------
Когда скинул с него все межблоки, сразу так подумал. На выходные намутил другой усь (правда класс D), попробую с него подключить пищалки - послушаю что получится
Репутация: 1294044 И то и другое желательно сделать сразу,только с гены на кузов, по кротчайшему пути дублировать нужно(при взятии массы с кузова на усилитель).,
Репутация: 492 У меня и плюс и минус напрямую с акб в усь (на дистрибьютор, а там на два уся) протянуты. То есть мне нужно две минусовых протяжки: 1. С гены на акб. 2. С акб на корпус авто. Всё верно понял?
Репутация: 1294044 Тут комбинации все нужно попробовать-вплоть до взятия минуса с кузова с различных точек,возможно исключив прямой до АКБ.Понятно, что не хочется,но найти оптимальный вариант нужно.Я не говорю конкретно,что будет лучше,а рассказываю варианты в поиске,которые решали эту проблему у меня на практике.,
Ваши права
Социальные закладки