Наводки на левый канал

Сообщение от New2015

поканалка,без кросcов,все с гу управление

Главное понять почему такое происходит, когда всё выключено:

Сообщение от New2015

ВЫКЛЮЧАЮ УСИЛОК (remot off ) и МАГНИТОЛУ (снимая панель) а фон остается в том же левом динамике

Сообщение от gena60

Главное понять почему такое происходит, когда всё выключено:

да да да! вчера времени не было,сегодня все проверю,отпишусь

---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 18:15 ----------

проверил сопротивление динамика на корзину, все в порядке на неё нету сопротивления! на кузов есть,ну оно так и должно быть,так как уси в цепи!
Причину не нашел, буду думать на то,что после дождя каким то странным образом что то пробило на кузов в двери,зоизолировал что мог аккуратно.потом посадил все клеммы в термоусадку в обоих дверях,все вроде бы нормально,буду ждать опять дождя а вдруг вылезет,и тогда сразу буду действовать))
в итоге ещё выломал нафиг сетки штатные на matize они ракульные,немного закрывают динамик,теперь буду думать чем дырку закрывать,играть стало в раза 2 круче,( выламывать давно хотел,жалко было,а может делать не хотелось косметический ремонт )

---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 18:18 ----------

не по теме есть вопросик, гу 80 prs ни как не разрулит 3х полоску, мне в голову пришло только одно,повесить СЧ на канал ВЧ ну майфуна режет вроде бы 1200гц а СЦ надо пониже играть,смысла заморачиваться нету? копить денег на 99prs ))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 18:19 ----------

а если на мид,а с усилка порезать, тогда задержки курят

Сообщение от New2015

проверил сопротивление динамика на корзину, все в порядке на неё нету сопротивления! на кузов есть,ну оно так и должно быть,так как уси в цепи!

То, что нужно делать коммутацию при выключенном ГУ-напомню на всякий случай.Теперь дальше: отключите все РСА от усилителя(акустические кабели не трогать и оставить подключенными у выходу),снова проверьте замыкание на кузов динамика в системе-опубликуйте результат.

Сообщение от New2015

не по теме есть вопросик, гу 80 prs ни как не разрулит 3х полоску, мне в голову пришло только одно,повесить СЧ на канал ВЧ ну майфуна режет вроде бы 1200гц а СЦ надо пониже играть,смысла заморачиваться нету

Лучше этого не делать-максимум, что можно сделать- рассматривать трёхполоску с использованием паскроссов,тогда ГУ будет только отличным сигналом,для его передачи до усилителя.Все функции срезов и задержек нужно будет отключить.С паскроссами придётся реально поработать, для реализации задуманного в трёшке-насколько к этому Вы будете готовы,сказать не могу.Это гораздо сложнее,чем это реализует процессорная голова(или процессор) при наличии функций,которые она может обеспечить для данного трабла,который называется трёшка.

Сообщение от gena60

То, что нужно делать коммутацию при выключенном ГУ-напомню на всякий случай.Теперь дальше: отключите все РСА от усилителя(акустические кабели не трогать и оставить подключенными у выходу),снова проверьте замыкание на кузов динамика в системе-опубликуйте результат.

Лучше этого не делать-максимум, что можно сделать- рассматривать трёхполоску с использованием паскроссов,тогда ГУ будет только отличным сигналом,для его передачи до усилителя.Все функции срезов и задержек нужно будет отключить.С паскроссами придётся реально поработать, для реализации задуманного в трёшке-насколько к этому Вы будете готовы,сказать не могу.Это гораздо сложнее,чем это реализует процессорная голова(или процессор) при наличии функций,которые она может обеспечить для данного трабла,который называется трёшка.

огромнейшее спасибо,буду доводить до ума двушку,а там время покажет,надо двери делать,после того как вырезал карту.
по поводу RCA если я их вытяну,ничего не измениться, на усилке минус идет на АКБ а с АКБ есть провод идущий на кузов машины,так что будет звониться так же как и с RCA поправьте если не прав

---------- Сообщение добавлено 02.08.2015 в 22:14 ----------

по поводу динамика проблемы пока нет ,как я только не пытался повторить,ну кроме конечно замыкания динамика на двери )),буду ждать дождь,так как в тот день шел,мог стеклоподьемник поддать утечку,зоизолировал фишку так как она рядом с местом где могла быть вода,ну это все теория .

Сообщение от New2015

по поводу RCA если я их вытяну,ничего не измениться, на усилке минус идет на АКБ а с АКБ есть провод идущий на кузов машины,так что будет звониться так же как и с RCA поправьте если не прав

Смысл в этом простой-масса РСА не должна быть короткозамкнутой с минусом основного питания,а иметь сопротивление порядка 1кОм(плюс...минус в пределах,в зависимости от принципиальной схемы).,

Возможно катушка замыкает на корпус магнита, попал мусор, протерло лак, и в сырую погоду влага помогает эффекту