Исходя из вопроса, оглашенного в названии темы, в первую очередь (да еще и с таким сабвуферным звеном) нужно заняться шви кузова авто. Далее уделить внимание проводке. Силы 35 квадратов до дистрибьютеров должно хватить, но запас, как говорится, никогда не плох, от пятидесяти квадратов медного хуже никому не станет По подключению сабвуфера-начните с 4 ом, дабы сходу в низкооме лишнего не сотворить. После всех коммутаций, старт системы с гейнами в ноль. В 4 ома разомнете саб, а потом кинете в 1 ом и вперед-девок покорять