Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
gena60
,а может и вскользь без анализа того
Так и есть, тщательного анализа не делал, так как половина, если не две трети терминов для меня просто слова, вроде слова "ничекортез"-вроде как читается просто, а что означает абсолютно непонятно. Сильно голову не забивал, пока ГУ выбирал и фронт. Сейчас уже более детально читать стал. Уже понимаю значения слова "импенданс", прочитал про различные стандарты мощности, прочитал что такое мостовое соединение и достаточно много чего ещё нового для меня. Спасибо порталу....
Но хорошо, тогда получается, что если использовать один усилитель, то нужно подобрать такой, который потянет одновременно фронт ак 74с (4 Онм примерно 300 ватт?) и сабвуфер(...Онм ...ватт) верно? Неважно мостом или напрямую нагружать саб, лишь бы импенданс и мощность выдаваемого каналом сигнала соответствовали параметрам сабвуфера, верно? И вся сложность заключается в том лишь, что таких усилителей, совмещающих эти св-ва технически нет/не найти/бешенные деньги, я верно понял?
Если правильно понял, то для использования в системе одного усилителя осталось выбрать сабвуфер, и под него уже выбирать усилитель, который потянет и его и фронт? Про возможность использования двух усилителей понял.
Верно ли мнение, что мощность усилителя нужно выбирать по формуле мощность АС:70*100? То есть усилитель должен играть не на пределе, а процентов на 70 от максимальной нагрузки?
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Всё-же ,имхо , лучше именно два усилителя. Это два самостоятельных стройства,каждый со своим собственным блоком питания. Это и интереснее и впоследствии легче для апгрейда-не надо думать за двоих-то есть при выборе уся на одно звено (саб или фронт),не надо ломать мозг,какой взять,чтобы он подходил и к другому звену.
Николай,чтобы потом не говорили бы Вы себе-"эх,лучше б подороже взял,да получше"-прикиньте и озвучьте бюджет на сабвуфер и на усилители,готовы ли Вы будете потратить эту сумму сразу(не обязательно,что выберутся кандидаты по максимальной стоимости.)
Рассмотрите следующее : Саб- Урал Ак-10. Усилитель под него Урал Ак-1.500. Усилитель на фронт- Урал W 2.180.
Ну или близстоящие по модельным рядам.
С флешками-это часто бывает и не только у блау. Имхо,самые безпроблемные-Sandisk. Было у меня гу , которое отказывалось видеть флешки ёмкостью более четырёх гигов-печали не было,накупил несколько штук,каждую как кассету обозначил и заточил под определённые направленности и обстоятельства. Типа:на дальняк,на алкосходняк,на отрывняк,на с девчонками..._.. :) ...
Удобно ещё в том,что можно пользоваться при ком угодно в поездке режимом "RANDOM" и тогда никто и ни от чего не упадёт в обморок;)... (Ну у кого что встречается в фонотеке,а у мну бывает,что "Ленинград"-это ещё цветочки:):):).)
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
chu0037
С флешками-это часто бывает
C флешкой разобрался. Просто надо было кидать просто песни, без папок. Та флешка в трёх машинах не прочиталась. Всё снёс, закинул туда только песни и заиграла.
Цитата:
Сообщение от
chu0037
Всё-же ,имхо , лучше именно два усилителя.
Я не отвергаю. Пытаюсь теорию понять.
Цитата:
Сообщение от
chu0037
прикиньте и озвучьте бюджет на сабвуфер и на усилители,
Я не понимаю как это сделать. Скажем готов я сейчас отдать 15000 на сабвуфер. И по 10 на усилители...Но верен ли подход? Я не понимаю пока за что желательно отдать больше:за кучерявый сабвуфер и два средненьких усилителя, или средний моноблок с сабвуфером, но кучерявый на фронт. Но и фронт вроде бы не шибко кудрявый, тогда стоит ли ему покупать дорогой усилитель?.В общем я пока ещё не жалею, что во всё это влезаю, но уже начал отдалённо представлять насколько всё между собой взаимосвязано и насколько всё может быть перечёркнуто поганой клеммой, плохим проводком, или плохо прикреплённым подиумом. И все твои тысячи, влитые в автозвук не работают из-за рублёвой "штучки".
Цитата:
Сообщение от
chu0037
Рассмотрите следующее :
Я не против урала. Вам спасибо, конечно, за примеры, но....Тут почти как и с головой...Ну назвали вы модель..Ну нашёл..ну купил...Понимания нету того, что покупаю :) И почему это. Если с головой просто доверился и всё, там не шибко и думать надо было. То сейчас хочу понять как выбирать саб+усилители под ГУ и фронт. в 61 посте я правильные выводы сделал?
Теперь всё-же побольше конкретики..
Я НЕ люблю слушать музыку очень громко. Чаще чуть ниже среднего выкручиваю. Не люблю "жирный" бас(хотя чем жирный от сочного отличается пока не понимаю). Сегодня весь день(в дороге) слушаю led zeppelin stairway to heaven. Очень красивая песня. И вроде как бас там не шибко нужен, казалось бы, но в момент перехода его не хватало. В трёх машинах.
Вот не могу я понять как сабвуфер выбрать.
Видимо в моём положении действительно нужно плюнуть на все эти теории и цифры, а банально написать, как многие делают, бюджет, что хочу и купить без понимания того как и почему порекомендовали именно эти компоненты? ;)
А уже при выборе следующих компонентов придёт понимание того, что хочется улучшить?
Узнал о технике Alphard. Может стоит на них внимание обратить?
Цитата:
Сообщение от
chu0037
Саб- Урал Ак-10.
А почему не 12-й?
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
Николай Пантелеев
Неважно мостом или напрямую нагружать саб, лишь бы импенданс и мощность выдаваемого каналом сигнала соответствовали параметрам сабвуфера, верно?
Это же просто понять - Вы покупаете картошку на рынке,ведь не будете же её грузить в пакет,который не может выдержать предельный вес его назначения.Равно как и на болиде ездить по грязи.В жизни есть много реальных примеров,чтобы это понимать достаточно просто.Сложной физики и математики здесь нет,поскольку все эти законы применяются в реальной жизни.Сравнений можно привести не одну сотню,которые есть на каждом шагу.Самое основное в этом - понимать сказанное,а не искать препятствий в сложном языке терминов.Всё настолько просто,что в школе это уже было известно любому ученику,который просто посещал все уроки и учился,именно учился и не прогуливал уроки,покуривая папиросы за забором школы.,
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Ну так не восьмёрка же:). Десяточка ,по сравнению с той же двенашкой, даст поменьше давления,а бас будет чуть побыстрее. Десятка требует ящим,обычно покомпактнее. Кстати,только сейчас глянул-у Вас же седан. И хотя можно сделать просветление полки(и нужно),почитайте про достоинства сабвуферов в оформлении фри эйр. Если есть инструмент и опыт работы с ним,то не рассмотреть бы установку фришечки в заднюю полочку??? Можно сделать оооочень душевно... Одну десятку или может и две восьмёрки. Можно найти и 6×9,которые могут Вас вполне устроить.
Изучайте на форуме,гуглите,выбирайте,НО ,имхо , лучше не что-то решать , основываясь чисто на теорию,а приехать куда нибудь на соревнования или найти место тусовки любителей автозвука в Питере и послушать интересные системы вживую.
---------- Сообщение добавлено 25.09.2015 в 21:47 ----------
Если есть кнопки навигации по папкам ... ;)
(Сдаётся мне,что дело всё-таки во флэшке...)
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
Николай Пантелеев
Понимания нету того, что покупаю
В этом вся и проблема,что ничего не установив в систему:- дальнейший поиск будет безнадёжен,с чем и чего сравнивать будет тоже не понятно.Даже ракету в космос не сразу запустили,а были наработки,которые это позволили осуществить.,
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
Николай Пантелеев
Вот не могу я понять как сабвуфер выбрать.
Усилитель выбран ?
Цитата:
Сообщение от
Николай Пантелеев
А уже при выборе следующих компонентов придёт понимание того, что хочется улучшить?
Только лишь на второй раз ( как минимум ) построишь дом, как хочется ,купишь машину , которая будет "по душе" и удобна ... так и система . Я бы посоветовал списаться в Питерской ветке общения с людьми и послушать у них машины - обязательно . Принести свой диск со знакомыми песнями - если знаешь, как они звучат ( как нравится ) - послушать их. Сделать выводы. Ввалить 30 как минимум штук - это не ешака купить !
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
gena60
Это же просто понять - Вы покупаете картошку на рынке,ведь не будете же её грузить в пакет,который не может выдержать предельный вес его назначения.
Верно. При условии, что я буду знать сколько держит пакет...
Цитата:
Сообщение от
gena60
...в школе это уже было известно любому ученику,который просто посещал все уроки и учился,именно учился и не прогуливал уроки,покуривая папиросы за забором школы.
Можно ли воткнуть вилку прибора, работающего от 110 в. в розетку 220? Нельзя. А наоборот? Наоборот можно, только толку от этого не будет.
Я это знаю. Вы это знаете. А вот бабуля моя, с двумя гуманитарными образованиями не знала. И в определённый момент чуть было не выкинула исправную технику. Хотя училась великолепно. Именно училась. Не прогуливала.+ факультативы. Потому, что родители вынужденны были с рассвета до заката работать, восстанавливая город.
Это хорошо, что есть люди, которые с первого класса понимали, что самое важное в жизни, это образование. И посещали все уроки, без пропусков+ факультативы. У которых целью была учёба. И только.
К счастью я таким не был. Что нужно было-понял. Что не нужно-смысл в голове держать? Разберусь я рано или поздно с омами, с мощностью и другими премудростями. Там, глядишь, и глупых вопросов, которые иной раз могут вызывать у опытных завсегдатаев лишь ярко-выраженное раздражение, вместо желания подсказать, станет меньше.
Но пока они есть.
Цитата:
Сообщение от
chu0037
Если есть инструмент и опыт работы с ним,то не рассмотреть бы установку фришечки в заднюю полочку?
Инструмент найти не проблема. Опыта, правда немного, работы с ним есть. Вариант с фри эйр как раз сегодня изучал....
Ну как изучал-читал про него. Пока что нет мыслей по поводу типа установки сабвуфера. пока думаю про ЗЯ и фри эйр. Скорее всего что-то из двух.
Цитата:
Сообщение от
chu0037
послушать интересные системы вживую.
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Я бы посоветовал списаться в Питерской ветке общения с людьми и послушать у них машины - обязательно
Я прошу прощения, но ещё раз...Что мне конкретно даст эта прослушка? Не пойму. Если бы была в питере десятка, с блау 56 в голове, с таким же фронтом, с такой же шумкой и т.п., то тогда, возможно, можно было бы понять что-то.
но Цитата:
В первую очередь это даст понятие о правильном звуке в авто,....в серьезном автомобиле (типа призера России мастер или эксперт анлим) вы будете сильно удивлены возможностями автозвука
это, мне кажется, пустая трата времени.
Не имея ничего, мне любой авто покажется хорошо-звучащим. И не один. Усилки у всех разные, компоненты разные, коммутация, проводка, экраны.... нету двух одинаковых автомобилей почти наверняка.
Вот встретились два товарища..Саша и Миша..У одного система за много-много денег, у второго за мало(в сравнении). Послушает Миша систему Саши..Удивится возможности автозвука(а Саша призёр России!!!). Как это ему поможет?
Вот и в моём случае мне кажется нужно искать десятку с люксовым салоном, с 56-м блау, с ак74с, со средненькой шумкой и слушать на её усилок. Много ли таких? Нет, а с другой головой? Возможно и есть. А смысл есть с другой головой слушать?
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Усилитель выбран
Уже нет. Думал один усилок ставить.Теперь же аргументированно объяснили, что лучше на сабвуфер и на фронт отдельные ставить.
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
Николай Пантелеев
Потому, что родители вынужденны были с рассвета до заката работать, восстанавливая город.
За это им почёт и уважение.Родители это святое!!!
Цитата:
Сообщение от
Николай Пантелеев
Я прошу прощения, но ещё раз...Что мне конкретно даст эта прослушка? Не пойму. Если бы была в питере десятка, с блау 56 в голове, с таким же фронтом, с такой же шумкой и т.п., то тогда, возможно, можно было бы понять что-то.
но
Это даст очень многое,ведь есть возможность прослушать разные системы,понять их звучание и найти тот звук к которому хочется стремиться.Когда я был совсем пацаном и меня отец приводил в общество любителей звука,показывал как нужно воспринимать музыку и в какой обстановке это слушать,многое было понятно уже.Музыка,которая звучала с экрана телевизора начинала раздражать по звучанию(хотя я был ей вполне доволен до этого) и воспринималась просто не адекватно,но когда включал магнитофон радовала слух.Да,это была домашка,тогда о автомобиле и речи не было,но это уже тоже реализовывалось у избранных людей,которые могли позволить эту роскошь во времена СССР.Купить понятия не было,а достать было всегда в обиходе.,
Re: Не знаю с чего начать. Очередная просьба в совете.
Цитата:
Сообщение от
gena60
За это им почёт и уважение.Родители это святое!!!
Я это к тому лишь, что дети тех поколений, и дети тех детей учились почти всё свободное время, чтобы родители не отвлекались особо. Оттуда и привычки в изучении/восприятии информации. А сейчас мало что требуется запоминать. Все всегда под рукой.
Я про это: Цитата:
Сообщение от
gena60
Это же просто понять
Мне уже это не было нужно-запоминать и стараться выучить всё, что преподаётся.
Цитата:
Сообщение от
gena60
Это даст очень многое
Не сочтите за занудство, но хочу понять конкретно-что мне это даст.
Цитата:
Сообщение от
gena60
понять их звучание
Тоже размыто. Вот сядем мы с вами в одну и ту же машину. Вы выйдете и скажете, что звук-чушь. Сяду я(сейчас) и вылезу в полнейшем восторге. Вопрос-это вы не поняли звук, или я не имею достаточного уровня знаний, чтобы понимать звук. Я понимаю принцип расчёта суммы, которую предприятие платит за каждого своего сотрудника. Я понимаю как высчитать выгоду от открытия филиала в Дэлавере, а не в Пензе. Но я понятия не имею как понимать звук.
Можно замерить громкость, шумы, измерить мощность, ещё какие-то параметры. Возможно многие могут делать это на слух. Я-нет. Я могу лишь субъективно сказать лишь нравится/не нравится. Но несколькими постами выше я напечатал, что вмне понравился звук каких-то палёненьких коаксиалов от Блаупункта. Так что я смогу понять в профессионально сделанном авто?
Цитата:
Сообщение от
gena60
найти тот звук
Я слышал тот звук. Но стремиться к нему...С одной стороны "плох тот лейтенант...", с другой нельзя всё время что-то строить с мыслью о том, что это временно. Потом построю другое....Всегда есть что-то лучше....А пока что я действительно не вижу смысла садиться в автомобили, оборудованные по самым правильным теориям. И тем не менее постараюсь в ближайшие дни послушать несколько систем. Если вдруг что-то пойму-возьму свои слова обратно:
Цитата:
Сообщение от
Николай Пантелеев
мне кажется, пустая трата времени.
Спасибо за ответы.