Так и есть, тщательного анализа не делал, так как половина, если не две трети терминов для меня просто слова, вроде слова "ничекортез"-вроде как читается просто, а что означает абсолютно непонятно. Сильно голову не забивал, пока ГУ выбирал и фронт. Сейчас уже более детально читать стал. Уже понимаю значения слова "импенданс", прочитал про различные стандарты мощности, прочитал что такое мостовое соединение и достаточно много чего ещё нового для меня. Спасибо порталу....Сообщение от gena60
Но хорошо, тогда получается, что если использовать один усилитель, то нужно подобрать такой, который потянет одновременно фронт ак 74с (4 Онм примерно 300 ватт?) и сабвуфер(...Онм ...ватт) верно? Неважно мостом или напрямую нагружать саб, лишь бы импенданс и мощность выдаваемого каналом сигнала соответствовали параметрам сабвуфера, верно? И вся сложность заключается в том лишь, что таких усилителей, совмещающих эти св-ва технически нет/не найти/бешенные деньги, я верно понял?
Если правильно понял, то для использования в системе одного усилителя осталось выбрать сабвуфер, и под него уже выбирать усилитель, который потянет и его и фронт? Про возможность использования двух усилителей понял.
Верно ли мнение, что мощность усилителя нужно выбирать по формуле мощность АС:70*100? То есть усилитель должен играть не на пределе, а процентов на 70 от максимальной нагрузки?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки