все с нуля, ваше участие и советы

**mihan2210** · 14.09.2015 07:52

Итак)) почитав, посмотрев, послушав уважаемых форумчан пришел к таким выводам: 16.5 в двери твитеры в стойки к ним четырех канальный усь с запасом мощности и встроенным кросовером. Блины трех полоски которые на тыл кастрируем и режем кросовером уся с верху или пака оставить как есть что бы пассажирам то же че нить играло )) а потом заменю на что то по интереснее. И тут опять немного вопросов:
1 мидбасс доворачивать на меня или оставить перпендикулярно двери
2 твитеры доворачивать на меня или с моей стороны на пассажирское место а с пассажирского на меня и тем самым как то сгладить разницу расстояния до ушей моих

**STSH** · 14.09.2015 09:32

mihan2210, Доворачивать мид или нет, тут все индивидуально. Если есть возможность довернуть без образования большого тунеля, то доверните хуже не будет.
Тут конечно предварительно лучше послушать, хотябы просто скотчем закрепить. Стандартная схема на центр между подголовниками. Перекрещивать не стоит. По высоте тоже все индивидуально зависит от авто.

**Crec** · 14.09.2015 10:54

Сообщение от mihan2210

Итак)) почитав, посмотрев, послушав уважаемых форумчан пришел к таким выводам: 16.5 в двери твитеры в стойки к ним четырех канальный усь с запасом мощности и встроенным кросовером. Блины трех полоски которые на тыл кастрируем и режем кросовером уся с верху или пака оставить как есть что бы пассажирам то же че нить играло )) а потом заменю на что то по интереснее. И тут опять немного вопросов:
1 мидбасс доворачивать на меня или оставить перпендикулярно двери
2 твитеры доворачивать на меня или с моей стороны на пассажирское место а с пассажирского на меня и тем самым как то сгладить разницу расстояния до ушей моих

Фронт поканально хочешь подключить? Тогда нужен усилитель с развитыми кроссоверами.

**mihan2210** · 14.09.2015 12:09

Сообщение от Crec

Фронт поканально хочешь подключить? Тогда нужен усилитель с развитыми кроссоверами.

нет нет фронт через кросоверы а остальные два канала на тыл. на что обращать внимание при выборе уся и динамиков кроме мощности и количества каналов

**gena60** · 14.09.2015 22:05

Сообщение от mihan2210

нет нет фронт через кросоверы

Если приобретёте компонентную АС,тогда усилитель с развитыми кроссоверами не нужен,достаточно ограничится нужной мощностью, для их работы,как и тыловых НЧ динамиков.Всё просто и понятно уже давно было в этом(ориентируйтесь на лучший ответ в Вашей теме,в нём уже всё сказано было и ответ уже получен на вопрос).,

**mihan2210** · 15.09.2015 21:56

Сообщение от gena60

Если приобретёте компонентную АС,тогда усилитель с развитыми кроссоверами не нужен,достаточно ограничится нужной мощностью, для их работы,как и тыловых НЧ динамиков.Всё просто и понятно уже давно было в этом(ориентируйтесь на лучший ответ в Вашей теме,в нём уже всё сказано было и ответ уже получен на вопрос).,

ну а если я тыл захочу порезать или саб поставлю тогда выходит нужен усь с кросоверами

**gena60** · 16.09.2015 20:20

Сообщение от mihan2210

ну а если я тыл захочу порезать или саб поставлю тогда выходит нужен усь с кросоверами

У любого усилителя,практически, есть фильтры по определённым срезам(исключения есть конечно,но это другая категория и её рассматривать нужно отдельно) - остаётся найти нужный,который решит Ваши пожелания в работе конкретной модели АС или сабового звена.,

**mihan2210** · 19.09.2015 21:58

Сообщение от gena60

У любого усилителя,практически, есть фильтры по определённым срезам(исключения есть конечно,но это другая категория и её рассматривать нужно отдельно) - остаётся найти нужный,который решит Ваши пожелания в работе конкретной модели АС или сабового звена.,

большое спасибо.
вскоре начну воплощать задумку