несгорит ли усь кикс 1000 если подключу от штатного саба конвертор высокого уровня в низкии чтоб подключить кикс к мошному сабу? нет возможности вывести с других динамиков
Вид для печати
несгорит ли усь кикс 1000 если подключу от штатного саба конвертор высокого уровня в низкии чтоб подключить кикс к мошному сабу? нет возможности вывести с других динамиков
Не сгорит, при условии правильного подключения - по инструкции, настройке.
Другое дело какой сигнал идет на штатный саб, возможно он порезан сильнее, чем нужно и новый саб будет воспроизводить не все частоты...
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...o-signala.html
про одно и тоже!!!
Не сгорит,если правильно отрегулировать:
http://magnitola.org/ob-usilitelyah/...-usilitel.html
подумал что может не втот раздел задал вопрос --а потом переместили)))
---------- Сообщение добавлено 12.11.2015 в 11:50 ----------
мне кажется на него идет или 4 ома или 8 -саб маленькии около 6дюймов и 2 разьема один вытаскиваеш он вообще еле еле качает --усь встроеный 10канальный
Наверное двухобмоточный.
Сопротивление саба надо мерить,а не гадать. Штатные сабы бывают и по 1Ом(валяется один такой от ауди...)
фото саба лексикон на экусе Вложение 890452Вложение 890454
Вот со времени ,когда вы спалили усилок одноомной нагрузкой-прошло уже 3,5ГОДА. За это время вы нисколько не удосужились поднабраться хотя бы базовых знаний в теории АЗ, - ваша фраза : " мне кажется на него идет или 4 ома или 8 -саб маленькии около 6дюймов и 2 разьема один вытаскиваеш он вообще еле еле качает" - это полностью (!) подтверждает .
Вы думаете,что хюндаи не горят чтоли? Без опыта и знаний (самая опасная смесь) можно такого наворочать в авто,что запросто может сгореть не только усилок.
Понимаю,вам очень хочется улучшить звук в авто,но просматривается явное нежелание изучать информацию,которая предоставлена на форуме в избыточном объёме. Вместо этого вы ждёте,когда кто-то вам всё разжуёт и в рот положит. Такого не будет точно,потому как конкретно ответить можно только на конкретно заданные вопросы!!!
Толку в том,что вам подсовывают под нос важные ссылки тоже мало,поскольку половины из той инфы вы даже если и прочтёте-просто не поймёте...
При таком положении дел от вас вопрос должен быть только один-
''Где найти мастера в городе Teana или в радиусе "n"км.?''.
Безабит тока. Всё есть,как есть... Удачи.
все верно ---я все ссылки читаю и изучаю --буду искать электрика --хотя я уверен некто невозьмется лезть в проводку так как такая машина одна на всю область и некто с ней несталкивался и темболее с аккустикой
---------- Сообщение добавлено 13.11.2015 в 13:54 ----------
нет мультиметра --катушки незнаю я 2 разьема вытащил чтоб видно было они идут изпод полки и их невидно и недобраться вооообще никак а задние динамики тоже невидно
купите мультиметр да померяйте. хорошая штука и в жизни не раз еще пригодится. стоит копейки, я недавно рублей за 400 что ль брал, или за 700, в любом случае он поможет избежать кучи проблем. вам обязательно нужно выяснить сопротивление катушек, иначе есть шанс спалить усилитель неправильным подключением.
с магнитолы идет на усь оптиковолокно подключал батарейкой в разъем уся каждый динамик нашли заднюю полку с динамиками завтра подключать пробывать буду
Скорее всего там два канала уся идут на две катушки,иначе,корейцы влепили б однокатушечный.
ТС,от батарейки саб шуршал на двух парах клемм??? И почему на задней полке - ...динамики...?
Так там что,два двухобмоточных фришных сабика? Может и не надо пока мутить ничего,кроме как конкретно укрепить полку и послушать,что выйдет? А выйти должно неплохо,всётаки в таком авто штатка не должна быть совсем уж простой. Поменяв сабовое звено на гораздо более мощное вы разбалансируете систему,что повлечёт за собой весьма серьёзные затраты на выравнивание.
Начните с шви дверей и хорошего укрепления полки-возможно тех изменений,которые полюбому будут , вам окажется достаточно.
Всётаки,в именно вашем случае,надо беспокоиться не за кикс,а наоборот,за штатный усилитель,ведь если вы ЕГО спалите,то он будет стоить,возможно как несколько этих киксов,а так как цап в нём,заставить систему снова издавать хоть какие-то звуки будет весьма проблематично...
да в задней полке 2 среднечистотных и один саб но слабый его оставлю поставлю скар звх15 в коробе в багажник -- полка очееееееееень хорошо укреплена так что ее ничем неснять и недребежжит там слой паралона -шумки разной да и сверху черной алькантарой
сегодня буду подключать пробывать если все нормально будет напишу
все поставил только сабб как в 1 ом подключить 2 катушки по 2 ома скар звх15 --подскажите схему?
первая же ссылка в интернете ведет на такие красивые картинки....
http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=39853
Достаточно посмотреть пост №10 и понять в этой теме:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
Далее уже в теории всё описано давно:
Обычная школьная программа по физике.
Teana, я это не в укор говорю,но элементарные подключения уже в 8 классе были известны любому ученику,а раз у Вас уже есть водительское удостоверение,то школа уже давно позади.Тыкать пальцем в конкретную ситуацию нет смысла,но понимать свои действия в подключении необходимо.Согласно формуле- выбирайте параллельное соединение катушек,бренд в этом не имеет значения.Плюс одной катушки соединить с плюсом другой,аналогично и с минусом так же.В итоге получите заветное сопротивление,в данном случае 1Ом.
P.S.-можно вывести провода от саба и каждой обмотки отдельно, подключить каждую на усилителе в соответствии с полярностью:
Вложение 891716
и соединение будет тем же самым,равным 1Ом.,есличо
спасибо всем все понял