Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Динамики классные,подготовка двери-j-о-p-а.
Курите форум по шви и ''готовке'' фронта.
Я про то,как организовано сообщение диффузора динамика с объёмом двери-похоже просто вырвали кусочек стп и решили,что этого достаточно. При таком подходе-наверняка ,если копнуть-ещё косяки обнаружатся...
ТС,с некоторой точностью,определить ,насколько хорошо собрана дверь можно не сильными,но резкими ударами по подиуму и обивке-если ничё не дребезжит и не гудит,то уже можно говорить,что собрано не ужасно. Отверстие для прохода воздуха в дверь расширьте максимально,пока снят динамик. Тоже самое проделайте со второй дверью.
Такс, ребят, я Вас понял) Спасибо, буду смотреть форум, попробую переделать там все) Осталось определится с усилком - есть такие БУ варианты - либо Mac Audio Z 4100 либо Jbl gt5-604a либо Dragster DAE 406 либо Power Acoustik OV4-600 Gothic Series - кто что скажет?
Вот вы мне пишете в лс,что четырёхканальник вам нужен из-за того,что динамики от магнитолы вообще не играют... Оставьте пока что поиски усилителя,займитесь тем,что есть-на это,возможно как раз и уйдут ваши ''усилительные'' накопления.
Во первых разберитесь досконально с акустическим оформлением мидбасов.
Проводка... Если стоят дорогие динамики-это воооооооооооовсе не значит,что стоит идентичная по уровню проводка(сила,межблоки,акустические,предохранитель.)
Обязательно найдите грили на мидбасы!
Машина либо без брызговиков и гоняет по песку приволжскому???
Почему рыжий налёт всюду,и в двери и даже под вч и саморезе возле вч? Песок не смытый с авто + влага=смерть кузову и лкп.
По акустике-проведите пока наш медный провод из электротоваров,медный сечением 1,5×2 на вч через конденсатор от фронтальных каналов гу и 2,5×2 на нч от тыловых сразу от гу-уже будет можно ездить. Также поменяйте провод на массу гу и на жёлтый провод питания,протянув его напрямую от аккумулятора.
Да,это всё отдаляет покупку усилителя,но всёэто важнее усилителя. Если это ваш первый авто (а скорее всего именно так и есть),то привыкайте сразу в общении с авто узревать то,что он просит сделать в первую очередь. А хотелки свои-на втором или третьем плане должны быть.
Вот например вы были со своим железным другом на комплексном и ГРАМОТНОМ техосмотре(я не про тот,что перед страховкой делают за рубль). Шланги тормозные все в поряде,без трещин,нет нигде никаких подтёков,все уровни в норме(в том числе и в кпп)? Грм,ролики,масло,колодки,толщина тормозных дисков,исправность суппортов,свечи,их провода,фильтра... Рекомендую отложить мысли про усилитель,заниматься самим авто и читать форум.
А мысль:"не хочу заморачиваться,хочу поставить что попроще,чтобы было и всё"-гоните от себя подальше-неверная она,в корне. Жить надо интересно. И чем больше будет интересов,тем и жить интереснее!!!
С правой стороны вообще все было заклеено СТП-шкой. Если я все правильно понял - вот что получилось. Ниже вырезать нельзя, т.к. там железо. Постучал по подиуму - ничего не дребежит, закреплен достаточно плотно. Скажите правильно ли я сделал эти отверстия? Насколько я понял колонки подключены обычными тонкими проводами. И где стоят кроссоверы я тоже незнаю.
П.С. - Да, машина без брызговиков, но по тех.состоянию все ОК)
Охе.еть можно...
Можно и нужно вырезать-вместе с железом. Сдёргивай обшивки. Сделаешь так как надо-поразишься изменениям в звучании! Найти через бывшего владельца авто установщиков и сказать им ,что они алени.
Брызговики поставь-машина скажет спасибо. Только не спарко.
Социальные закладки