Помогите доукомплектовать (усь) и скомпоновать

**Garis** · 19.01.2016 06:45

Всем доброго времени суток!
Итак, сразу к делу.) Имеется автомобиль Jeep Grand Cherokee WJ, шумо-вибро изоляция всего, кроме пола и потолка.
ГУ Alpine iDA-x100m + проц Alpine PXA-H100 (есть к нему настроечный микрофон, если это важно

)
В передних дверях Hertz ECX 690.5, пищалки на них отключены.
На передних стойках пищалки от Morel Tempo 6, кроссоверов нету. Пока никуда не подключены.
В задних дверях JBL GTO6528, на пищах есть кнопочка "-3db\0db". Пока никуда не подключены.
В багажнике сабвуфер Sony XS-GTX121LC 1000w.
В данный момент подключены только передние колонки (типа мидбас) и саб мостом в 4х канальному усилителю BLAUPUNKT GTA-475.
Скажите, пожалуйста, как лучше все это добро скомпоновать? Какой ещё усь докупить?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 19.01.2016 06:45

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ART54** · 19.01.2016 08:18

Сообщение от Garis

Всем доброго времени суток!
Итак, сразу к делу.) Имеется автомобиль Jeep Grand Cherokee WJ, шумо-вибро изоляция всего, кроме пола и потолка.
ГУ Alpine iDA-x100m + проц Alpine PXA-H100 (есть к нему настроечный микрофон, если это важно

)
В передних дверях Hertz ECX 690.5, пищалки на них отключены.
На передних стойках пищалки от Morel Tempo 6, кроссоверов нету. Пока никуда не подключены.
В задних дверях JBL GTO6528, на пищах есть кнопочка "-3db\0db". Пока никуда не подключены.
В багажнике сабвуфер Sony XS-GTX121LC 1000w.
В данный момент подключены только передние колонки (типа мидбас) и саб мостом в 4х канальному усилителю BLAUPUNKT GTA-475.
Скажите, пожалуйста, как лучше все это добро скомпоновать? Какой ещё усь докупить?

Ну раз уж система с процессором, твитеры можно подключить к гу, порезав все кроссовером проца(пассивные кросоверы в таком случаи не нужны),получиться поканалка,но в такую систему заднии колонки вообще не вписываются!

**gena60** · 19.01.2016 08:24

Сообщение от Garis

как лучше все это добро скомпоновать? Какой ещё усь докупить?

Купить моноблок для саба с номинальной мощностью 400-450Вт(4Ом).Имеющийся усилитель подключить на фронт.Тыл при наличии саба не нужен.

**Garis** · 19.01.2016 08:25

Сообщение от ART54

Ну раз уж система с процессором, твитеры можно подключить к гу, порезав все кроссовером проца(пассивные кросоверы в таком случаи не нужны),получиться поканалка,но в такую систему заднии колонки вообще не вписываются!

Только не к ГУ, а к усилителю, наверное да? Мощности BLAUPUNKT GTA-475 для них хватит, правильно?
Вот у меня в мыслях BLAUPUNKT GTA-475 оставить для твиттеров и задних колонок. А для передних и саба надо бы что-то помощнее, да?
Основной вопрос, по сути как запитать задние колонки? Очень хочется чтобы они тоже пели, т.к. задним пассажирам очень-очень не комфортно.
Выходы с усилителя ГУ не работают.( С них звук идет на полную мощность и не регулируется..

---------- Сообщение добавлено 19.01.2016 в 08:27 ----------

Сообщение от gena60

Купить моноблок для саба с номинальной мощностью 400-450Вт(4Ом).Имеющийся усилитель подключить на фронт.Тыл при наличии саба не нужен.

Для фронта BLAUPUNKT GTA-475 мне кажется маловато, нет?

**ArtLine** · 19.01.2016 08:39

Вам говорят а вы как будто не слышите - ТЫЛ В ТОПКУ! Если вам нужна подзвучка с задних дверей - попутно размывающая вся сцену и баланс фронта спереди - то оставьте их от ГУ на край отключить можно всегда...
А на фронт ВПОЛНЕ достаточно - данного усилителя! Фронт зачем киловатами прокачивать? Вот на саб совет вам уже дали нужен усилитель моноблок или мощный 2-х канальник мостом. Чтобы сабовое звено было самодостаточное.
Фронт включаем поканально - все пассивные фильтра убрать, отключить, выкинуть. Процессором разруливаем по полосам - САБ - 0-70 ГЦ, МИД - 70-5000 Гц, ВЧ - 5000-и выше.
Сотка вполне это позволит качественно сделать. Порядок фильтров 3-4. Если будет 2 - то разнести мид с сабом на 63 Гц САБ ограничить, МИДЫ пустить от 80 Гц...
Как то так.
И никаких заморочек с усилителями на тыл.. Если уж и менять усилитель то взять что то покачественнее ГТО на ФРОНТ... А имеющийя усь продать!
Это реально улучшит картину вцелом.

П,С, -ШВИ пола и потолка однако не хватает особенно в машине с раздаткой и двумя карданами - почти 70% эффективности теряем... На потолке я там сомневаюсь что что-то качественное лежит, а на полу явно виброизоляции не хватает...

**ART54** · 19.01.2016 08:44

Сообщение от Garis

Только не к ГУ, а к усилителю, наверное да? Мощности BLAUPUNKT GTA-475 для них хватит, правильно?
Вот у меня в мыслях BLAUPUNKT GTA-475 оставить для твиттеров и задних колонок. А для передних и саба надо бы что-то помощнее, да?
Основной вопрос, по сути как запитать задние колонки? Очень хочется чтобы они тоже пели, т.к. задним пассажирам очень-очень не комфортно.
Выходы с усилителя ГУ не работают.( С них звук идет на полную мощность и не регулируется..

---------- Сообщение добавлено 19.01.2016 в 08:27 ----------

Для фронта BLAUPUNKT GTA-475 мне кажется маловато, нет?

К усилитель конечно лучше чем к гу, я предложил временное решение. Твоего усилителя на твой фронт будет думаю достаточно.выхода гу должны работать нормально(видимо что подключено не так).на счет задних колонок, повторюсь, они не нужны, лучше продать и их и переднии, а на эти деньги купить что-то лучше на фронт!

**gena60** · 19.01.2016 19:51

Сообщение от Garis

Для фронта BLAUPUNKT GTA-475 мне кажется маловато, нет?

Вполне и не нужно гнаться за мощностью,только с тылом не развивайте события и всё получится.,

**Garis** · 08.02.2016 07:36

Спасибо большое всем за советы! Не было возможности ответить, был в командировке..
Сейчас планирую вернуться к вопросу звука в автомобиле.
Подскажите, пожалуйста, ещё, какого типа сабвуфер лучше подходит для джипа/универсала?
Больше нравится раскатистый, "шевелящий", еле слышный но чувствующийся бас.

**gena60** · 08.02.2016 08:06

Сообщение от Garis

Подскажите, пожалуйста, ещё, какого типа сабвуфер лучше подходит для джипа/универсала?
Больше нравится раскатистый, "шевелящий", еле слышный но чувствующийся бас.

Прочитайте тему на досуге:
Выбор акустического оформления : ЗЯ, ФИ или ЧВ.Нюансы,примеры,программы для расчета