PDX F4 vs VRX 4.300

Сообщение от IceRacer

Не, VRX супер усилок. Но воткнуть мне его в машину в скрытый инстал...сложновато. Мне нужен полноценный багажник. Саб стелс будет по этой же причине.
Меня больше интересует как PDX на СЧ себя ведет.

Субъективно: ВРХ - по подаче звука живой и эмоциональный, слушать его приятно (можно даже часами), особенно если хороший тракт и запись.
ПДХ - по звуку мертвый (в любом диапазоне), эмоций - 0, через 5 минут прослушки просто стало скучно и дальше слушать уже не хочется - надоедает.

Чем выше ток покоя, тем лучше поет усилитель, естественно что он начнет при этом греться (есть вентилятор для этого), но в данном случае такой вопрос не стоит, может когда на перспективу?
Если есть возможность впихнуть ВРХ, то лучше это сделать, посмотри инсталлы на спинку заднего сидения, фальшпанель сделать в багажнике (вентилятор стоит добавить тогда), если в машине проводишь за рулем больше 5 минут, то аудисон в приоритете. Поставишь ПДХ - потом будешь локти кусать!
Субъективно, опять же!!!

Сообщение от Lexx69

В усилителях АВ класса установление тока покоя до исчезновения искажений типа ступенька необходимо, но далее его поднимать не имеет смысла, так как это приводит только к выделению тепла и не более, а на качестве выходного сигнала ни как не сказывается ИМХО.

Да, абсолютно, хоть это в сторону от темы, но повышение тока покоя имеет смысл в том случае, если уперся в "потолок" и остальные компоненты на уровне! Т.е. если источник и тракт не ГУ, а что-то уровнем выше. Но сейчас это не актуально.

если есть возможность, то VRX поставить на ВЧ-СЧ, на мид+саб пока ПДХ (хотя это не совсем сочетаемо, но как временный вариант можно) и подыскивать еще один 4-х канальник на мид+саб от аудисона?
Из штатки можно выпаять цифру и потом использовать ЦАП или внешнюю звуковуху (все лучше будет), чем магнитола!
Гена тоже по падаче отличается от аудисона, так, что от него все-равно придется избавляться рано или поздно.

Сообщение от Lexx69

имеет смысл поменять опера, иную комплектуху... убрать инверсию каналов, убрать из тракта усилителя все лишне (фильтры и тому подобное), тем самым укоротив тракт в усилителе... это имее смысл, а просто повышение тока покоя превратит усилитель в обогреватель ИМХО.

Менять опера не стоит, ибо мой знакомый после этого получил только самовозбуд (на мой слух улучшений не заметил, стало только хуже), к тому же опера там стоят в кроссоверах, проще его перевести в директ-режим. А вот повышение тока покоя (не до безумия конечно) значительно прибавило музыкальности. Ради эксперимента игрались с токами, при понижении тока - ВРХ превратился в ПДХ, но совершенно холодный. Говорю то что слышал своими ушами (там правда усь 6-канальник, шампань, для сравнения 6-канальник синий звучит совсем по другому).

Сообщение от Lexx69

От цвета корпуса не зависит... есть версия "0" 1 и 2.... так вот, они чуть чуть разводкой печатной платы различаются и набором комплектующих от разных производителей...
А получение самовозбуда возможно, это или опер воткнули не глядя в даташит, либо его обвязка была исполнена специфично, что встречается крайне редко, но встречается.

Лично я не поклонник аудисона, по этому сильно их не капал!
На счет самовозбуда, конечно - обвязка с завода рассчитана под конкретный ОУ, и менять его нужно выбирая с такими же характеристиками, либо менять обвязку, ни то, ни другое естественно практически никто не делает. Но, бывают и отдельные экземпляры ОУ, которые могут завыть самостоятельно

Сообщение от Вячесл ав

А это точно о PDX?

А что смущает? Считаете что д-класс может прелестно звучать?
Чудес не бывает.