Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 21

Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энерго- Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 229515 Аватар для ArtLine
    Регистрация
    18.09.2007
    Город/село
    ...рядом
    Сообщений
    1,414
    Спасибо (Раздал)
    1356
    Спасибо (Получил)
    2313
    Полученные ответы: 67

    В обсуждении: Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    Полная ерунда... извини! В классике - с запасом по громкости и вопросы типа - а СЧ и мид разделять надо?:-)
    Вам бы теории набраться и построить сначала - нормально сведенную и настроенную 2-ку с сабом...
    И пахнет по направленности "с запасом по громкости" тупо эстрадой... И ничего более.. Поставьте Ураловскую эстраду и все. Зачем городить 3-ку если вообще понятия не имеете как ее нужно настраивать и претензий на качество звука нет?
    Деньги на ветер!
    Нормально настроенная двушка в вашем случае лучший вариант!
    Но помните запас по мощности можно получить и от нормальных (не эстадных компонентов), а эстрада на мой взгляд может слушаться только СНАРУЖИ машины, а не внутри. Если нужен звук внутри и качественный - то не ставьте никаких рупорных пищалок и орущих на среднем басе мидов...

    П.С. - по схеме - если ориентироваться на качество - то 4-х канальник подобрать бы качественный и зарядить его на ВЧ+СЧ, а вот миды уже вешать на мощный 2-х канальник. ИМХО.


  2. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 15082 Аватар для vezdehod2000
    Регистрация
    08.01.2016
    Город/село
    404
    Сообщений
    184
    Спасибо (Раздал)
    318
    Спасибо (Получил)
    400

    Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    привет коллеге-вазоводу...запал на трёшку не угас ещё?)) я вот тоже пытаюсь построить трёху в классике, только в шестёрке...по мнению гуру - почти дохлая затея, но блин хочется... ща вот пытаюсь заинсталить, но дорого это всё выходит...если что - буду делиться опытом)


  3. #3
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 358
    Регистрация
    06.02.2016
    Город/село
    VRN
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    Цитата Сообщение от vezdehod2000 Посмотреть сообщение
    привет коллеге-вазоводу...запал на трёшку не угас ещё?)) я вот тоже пытаюсь построить трёху в классике, только в шестёрке...по мнению гуру - почти дохлая затея, но блин хочется... ща вот пытаюсь заинсталить, но дорого это всё выходит...если что - буду делиться опытом)
    здарова, я забил болт на это дело. надо очень много денег и реультат посредственный. собираю простую двушку на качество)


  4. #4
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 15082 Аватар для vezdehod2000
    Регистрация
    08.01.2016
    Город/село
    404
    Сообщений
    184
    Спасибо (Раздал)
    318
    Спасибо (Получил)
    400

    Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    Цитата Сообщение от Anton4eGG Посмотреть сообщение
    надо очень много денег и реультат посредственный
    ну с деньгами понятно...это внатуре недёшево... а результат почему посредственный?


  5. #5
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 358
    Регистрация
    06.02.2016
    Город/село
    VRN
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    Цитата Сообщение от vezdehod2000 Посмотреть сообщение
    ну с деньгами понятно...это внатуре недёшево... а результат почему посредственный?
    Ну, после того как послушал и увидел самые громкие проекты России, то строить то, что делают многие уже не так интересно, да и никчему мне столько громкости, все же музыка в первую очередь для себя делается, сейчас громким фронтом никого не удивишь уже.


  6. #6
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 15082 Аватар для vezdehod2000
    Регистрация
    08.01.2016
    Город/село
    404
    Сообщений
    184
    Спасибо (Раздал)
    318
    Спасибо (Получил)
    400

    Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    согласен про громкий фронт...но мне в этом смысле надо немного другое...нередко приходится слушать автомузыку находясь вне машины...и вот я пытаюсь найти компромис...условно разделить дверь на две части...одна часть - качество, когда сам сижу в машине, а вторая когда надо на улицу поиграть...уличную часть думаю сделать физически отключаемую, например скрытой кнопкой...

    мне немало пришлось понастраивать за пультами любительские живые группы местного уровня и я давно пришёл к выводу, что трёхполосной настройки маловато... поэтому мучаюсь с инсталлом четырёхполоски( здесь это называется трёха плюс стереосабы)... взять например канал микрофона на сценическом пульте... трёхполосный эквалайзер даже с параметрической серединой очень узкий для настроек... то ли дело, когда полос четыре...возможностей намного больше...

    но вот опыта построения таких систем в машине не было... а у местных гуру своя филисофия и видение этих систем... я в их представления не особо вписываюсь...но ничего)...не унываю...надеюсь за лето всё собрать, а уж потом настраивать...может к следующему лету съезжу на ближайшую тусу по эскью))...очень хочется и других посмотреть-послушать и своё показать)


  7. #7
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245846 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46460
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 19

    Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    Цитата Сообщение от vezdehod2000 Посмотреть сообщение
    .условно разделить дверь на две части.
    Это как так условно
    Через кнопочку?

    Цитата Сообщение от vezdehod2000 Посмотреть сообщение
    четыре...возможностей намного больше.
    Возможностей чего опять?
    Покрутить ручки?
    Цель то какая?


  8. #8
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    Re: Постройка 3х полосной системы в вазовской классике. Первый опыт

    Цитата Сообщение от vezdehod2000 Посмотреть сообщение
    мне немало пришлось понастраивать за пультами любительские живые группы местного уровня и я давно пришёл к выводу, что трёхполосной настройки маловато... поэтому мучаюсь с инсталлом четырёхполоски( здесь это называется трёха плюс стереосабы)... взять например канал микрофона на сценическом пульте... трёхполосный эквалайзер даже с параметрической серединой очень узкий для настроек... то ли дело, когда полос четыре...возможностей намного больше...
    С такими навыками в настройках - машина должна просто быть идеальной в звуке.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa